Wie kan me antwoord en info geven over deze vraag:
IWC Big Pilot uurwerk 51111 is dat ETA Base of manufacture?
1 like
Ik heb de Big Pilot 7 Days. Volgens mij is het wel manufacture, maar we vragen het aan André, de IWC specialist hier; hij weet het vast en zeker, @Horloge24 
4 likes
Big pilot is manufacture… geen eta in te vinden 
De nieuwe “manufacture chronos” zijn ook gebaseerd op een basisplaat van een eta… dus niet zo inhouse als ze beweren.
1 like
Thanks, had ik gezien is gebaseerd op de IWC 5011, maar ook daarvan kon ik niet genoeg info vinden of het manufacture of danwel een aangepast en hernoemd uurwerk is van een 'derde partij🤔
Ah, ben benieuwd!
1 like
Dat zou mooi zijn, want voor de prijs die de Bug Pilot kost vind ik dat je dat ook wel mag verwachten
“Dus niet zo inhouse als ze beweren”. Beetje gezocht, deze opmerking. Ik ken buiten deze Fliegeruhr geen enkel ander horloge waar dit uurwerk inzit. De ETA 2892 bv wordt door vele merken gebruikt maar dat geldt toch niet voor de 51111? Dit mooie uurwerk kan dus zeker als inhouse worden aangemerkt. Maar een kniesoor weet altijd wel iets te vinden natuurlijk.
1 like
Het lijkt me ook stug. IWC is onderdeel van de Richemont Group, ETA is van de Swatch Group. ETA heeft de levering van uurwerken aan merken buiten de Swatch Group nagenoeg geheel stilgelegd, dus het lijkt me stug dat IWC hier nog wel gebruik van mag maken.
Uiteraard zijn er wel leveranciers als Sellita, STP en Soprod die ETA-klonen maken en nog gewoon leveren.
De 5000 serie is inderdaad een eigen uurwerk en is niet alleen in de Big Pilot toegepast maar ook in de Portugieser met referentie 5001.
Verschil is de centrale secondewijzer die dan op 9 uur zit.
De 5011 en 50110 zijn met een tikgetal van 18000 en een balans met kompas, de 51xxx hebben een hoger tikgetal en een balans met 4 massa schroeven.
Daarnaast is dit type ook de basis voor de perpetuele kalender met bijvoorbeeld de referentie 5021 + 5022
15 likes
Dank André voor jouw uitleg.
Dit is onjuist, de 893xx chronograaf uurwerken hebben een totaal andere opbouw dan die van ETA.
Zelfs de opwindraderen en opwind-as zijn eigen en deze onderdelen zijn bij een 5000 uurwerk nog wel gelijk aan een bepaalde ETA.
1 like
Een ieder vriendelijk bedankt voor zijn input, over enkele dagen, als het mee zit, ben ik de eigenaar van een IWC Big Pilot, heb ik nog nooit gehad en is een icoon imho.
Deze IWC is voor mij persoonlijk de mooiste die IWC in zijn assortiment heeft, met nog 1 die mijn warme belangstelling heeft, de Cousteau chrono
3 likes
Heel veel succes en alvast plezier ermee gewenst!
1 like
Waarom, en ik vraag dit uit oprechte nieuwsgierigheid, maakt het je ene reet uit in hoeverre een horloge van een verticaal geïntegreerd bedrijf komt? Als je het mooi vindt en de specificaties zijn wat je er van verwacht, dan is het toch goed?
Bovendien, iedereen wil altijd maar weten dat de uurwerken in house zijn, maar ik heb nog nooit iemand zien vragen waar de kasten, pakkingen, banden, glazen, wijzers en wijzerplaten vandaan komen.
Curieus.
Dat gezegd: ik kijk uit naar het NA topic. 
4 likes
Wil je er al vanaf? Ik hoor het wel 
1 like
Maar bij rolex is dat toch allemaal
In house. Waarom zou je dat dan vragen? 
3 likes
Alvast van harte!
Dat heeft puur met de beleving/emotie te maken en het bedrag wat ik er voor op tafel moet leggen
Ik schat doorgaans geen horloges aan in deze prijsklasse.
Heb er daarentegen meer dan 20 in het € 1500 - 3500 segment (2de hands)
Het blijft een subjectieve hobby😄
2 likes
Op zich snap ik dat. Is geen seriewerk, tenminste niet in bulk, dus duurder. En hoe kijk je dan tegen betrouwbaarheid aan? Een serie caliber als ETA-2824 heeft zijn sporen allang verdiend, dus waarom zou je dan een manufacture willen (afgezien van aparte complicaties)?
1 like