Uurwerkservice (heb ik vanmorgen gecheckt): € 840
Kastvervanging slordige € 1.000?
Nieuwe kroon zal ook wel moeten, is ook een € 60
Glasvervanging (gewoonlijk vereist bij zelfs maar minimale schade (veelal zelfs bij alleen schade aan de coating), zal hier ook vrij zeker moeten gezien de staat van het geheel) ca € 250?
Loopt lekker op, nietwaar?
En dan eindig je met een horloge met niet meerde originele kast, maar in feite met een horloge waaraan heel veel vervangen is. Dat neemt bij mij de charme weg.
Nu gezien, lijkt me dat TS pas uit de offerte van IWC kan opmaken wat IWC voorstel is (ruilkast of polijsten) en anders alsnog af te zien van de service bij IWC.
Blijft een indicatie:
Full service is geen 840 maar 850,- [ mijn informatie komt direct van de IWC aftersales site waar ik als gecertificeerd IWC horlogemaker toegang tot heb ]
Kroon is inderdaad 60,-
Glas kost € 210,-
Nieuwe kast mag voor € 3700,- gemonteerd worden… Dus laser herstellen is gewoon goedkoper, nemen ze € 123,- per uur voor. Polijsten zit al bij de 850,- in en totaal zal op ongeveer € 1350,- uit komen.
Dan ben je er ook zeker van dat de pakkingen vervangen worden voor de juiste en het uurwerk weer naar behoren werkt en met de juiste onderdelen hersteld is. Onderdelen van dit uurwerk zijn bijna nergens te koop. Garantie na herstellen is ook 2 jaar.
@Bernard & @koekoek ,
Volgens mij hebben jullie gelijk als ik de (ook de nader geposte) prijsogave zie. Ik zou persoonlijk bij Watchspa en Zimmerman een offerte opvragen. Die zal ongetijfeld goedkoper zijn zonder dat de kwaliteit in geding komt…
En een revisie is dan bij alleen het herstellen van de kast NIET uitgevoerd.
Vorig jaar een 3777 laten laseren op 3 plaatsen bij IWC en uurwerk was verder goed. Koste de klant uiteindelijk € 475,- .
Als de Big Pilot verder goed loopt dan is opmaken en herstellen van de kast een optie. Maar mijn ervaring met dit uurwerk is toch een revisie na ongeveer 5 jaar dragen.
]
