Jouw collectie op één foto deel XII

Een dress is voor mij let op mening :innocent: een geel gouden of wit gouden evt platina horloge op een lederen band.

Zandbakken, speelgoed, fietssloten, zwembaden, sportactiviteiten e.d. zijn niet de ideale omgeving voor deze materialen.

Aangezien ik daar mij momenteel veel bevind is dit dus NU niet de ideale type horloge voor mijn levensstijl.

Dit ongeachte of kinderen zich als Ghengis Khan’s volgers gedragen. :innocent:

2 likes

Laten we dan “een dressy horloge” zeggen voor de puriteinen onder ons. Ik heb nog nooit begrepen waarom inferieur zwaar en zacht metaal als nobeler wordt gezien dan lichtere sterkere legeringen, maar ok.

Het laat onverlet dat je met een gewoon horloge gewoon met je kinderen kunt spelen. :wink: Claimen dat je daar een Seadweller voor nodig hebt is net zo’n volking onzin als van die gasten die twee kindjes uit poepen en dan roepen dat ze een SUV van 2500kg nodig hebben omdat ze een gezin hebben.

In de jaren 80 deed vader dat gewoon allemaal met een Seiko horloge van platte snit om de pols, en reden we rond in een oud Corollaatje met een 1300cc motor.

4 likes

Je weet t misschien niet, daar ik de provincie, maar het is inmiddels 2025 en tijden veranderen.

2 likes

Laat me raden, zonder gordels achterin. In zo’n koekblik ben je zelf de kreukelzone. Ik snap wel dat mensen tegenwoordig voor een zwaardere auto gaan. Net even wat veiliger voor je kostbaarste bezit. Een SUV snap ik dan weer niet, maar ieder zijn meug.

Wat doet een zwaardere auto aan bescherming voor mijn horloge…

1 like

Beetje afhankelijk van de activiteit, maar voor thuis binnen aankloten misschien wel fijner zelfs.

Trok laatst nog met de sluiting van mn Pelagos een flinke kras op het hoofd van onze baby :sweat_smile:

De gemiddelde Clio is groter en veiliger dan de gemiddelde Passat uit 1980. Auto’s zijn, omwille van regelgeving, al groter, zwaarder en veiliger geworden dan ze vroeger waren. Dat kan iedereen zien die een Polo uit 1990 naast een Polo uit 2025 zet, om maar een zijstraat te noemen.

De gemiddelde SUV is dodelijker dan een jachtgeweer, zeg maar. Er zijn echt heel, heel erg veel rapporten die suggeren dat we die Urban Assault Vehicles gewoon moesten verbieden. Ze zijn dodelijk voor aangereden fietsers en voetgangers, hebben een erg grote carbon footprint, en zijn zo zwaar en groot dat ze vaak dubbel geparkeerd staan terwijl het gewicht weg, straat, en parkeergarage volledig verneukt.

En “je kostbaarste bezit”, wat ik overigens een jeukterm vind voor je familie, beschermen in alle ere, daarvoor hoef je ook weer niet over lijken te willen gaan. Je zou je kunnen beperken tot fatsoenlijk rijgedrag, daar kom je al een eind mee. Ik vind het Parijse parkeerbeleid erg cool: Heb je een SUV of grote, hoge wagen (inclusief RAM vans) dan betaal je gewoon vrolijk drie keer het normale parkeertarief. Bam. Hulde.

De simpele waarheid is namelijk dat het gewoon ordinair “keeping up with the joneses” is, gekoppeld aan een gezonde dosis kuddegedrag. Iedereen “moet” in dit land zo erg aan de hoge auto dat de vele elegante en luxere sedans die elders in de wereld nog vrolijk geproduceerd en gekocht worden in dit land al niet eens meer op de lijst van de importeur staan.

Hoe is dit allemaal relevant aan horloges? Nou, als we allemaal als een stel blinde vinken duik- en sporthorloges blijven kopen omdat we het horologische equivalent van een Skoda Kodiaq om de pols menen te moeten spannen wanneer we de afwas doen of met ons kind ravotten, ja, dan zal de markt ene grote onelegante monocultuur worden.

Dat zou ik jammer vinden. Daarom pleit ik er voor om qua horloges juist eens met een Tank met de kinderen te spelen, terwijl we de tanks op de weg gewoon vrolijk uitbannen.

23 likes

Hahahaha :disguised_face:

1 like

Ik doelde op de traytjes Schultenbräu op de achterbank als je van de supermarkt komt. Veilig in de gordel, want er blijft niets van over als je daar een beetje mee schudt.

3 likes

:joy: vergelijkingen maken en oreren kun jij als de beste Chris

3 likes

:joy::joy:

Al is het toch echt wat prettiger met vijf personen in een Kodiaq door Italië… Andere optie was met twee auto’s, vliegtuig, trein of Flixbus. Al is dat laatste geen echt serieuze optie.

Nu eerst zwemmen :kissing_heart:

8 likes

Update
Van dit viertal


Naar deze vier

49 likes

Netjes👌

1 like

Dit is het nu al geruime tijd:

Maar deze Zenith laat me al maanden niet los, waarmee het dit zou worden:

Ben wel van het dressy spul, maar ook van de klassiekers. DJ is beide, de Zenith vooral een klassieker en perfecte Revival :slightly_smiling_face: Minder draagbaar wellicht, maar toch… hij triggert weer het gevoel van heel graag een zeker horloge willen hebben :drooling_face:

55 likes

Dit kwintet is leuker

10 likes

Een 2e horlogebox :smile:

1 like

Seiko en Longines eruit en beetje bijleggen voor de Zenith. Ik begrijp de theoretische overlap van de DJs maar zou deze niet wegdoen ten gunste van de Zenith.

Draag je de Seiko en Longines effectief ook? Vanuit het groen krijg ik het idee dat de DJs vrijwel altijd aan zet zijn :relieved:

1 like

stuk voor stuk mooie uurwerken :ok_hand:

1 like

Denk meer dan een beetje

2 likes

In mijn wereld wel :sweat_smile:

1 like