Super knap werk! Mooi om te zien. Wel heel veel werk, wist ik niet 
2 likes
Het is pas werk als ik het niet meer leuk vind 
En als ik geld vraag 
7 likes
Tof dat er nog mensen zich met klokken willen bezig houden. Ze worden zeldzaam. 
3 likes
Leuk! Hoe centreren jullie uitgesleten tapgat (wanneer beide zijden tegelijk uitgesleten zijn)?
2 likes
De uitgesleten kant bepalen en meten, deze aan de andere kant even groot uitvijlen. Dan rond vijlen en op het verbus toestel met een center het middelpunt zetten om een bus uit te “ruimen”.
1 like
Ik denk dat de hoofdvraag vooral is “hoe kan je weten waar het precieze center is als beide kanten zwaar rondom uitgesleten zijn” 
Zou in theorie kunnen met passers door te diameters van de wielen te meten die erop inhaken, maar eenvoudig is dat niet 
3 likes
Zeker wel! Ik vind bijvoorbeeld restauratieprojecten echt geweldig om te zien. Op JoepTjoep laatst een dik 20 minuten durende restauratie van een aambeeld en een bijl zitten kijken. Noem me een idioot, maar ik kan daar van genieten. Niveau zen. Dus als je dat soort foto’s gaat plaatsen (wat in mijn ogen je reinste porno is), maak dan een JoepTjoep kanaal. Dat levert je in ieder geval één abonnee op.
4 likes
Blinde bus plaatsen (eentje zonder gat) en dan met een engranage passer met de raderen erin de plaats van het gat bepalen en dan gat en olie zenking maken.
Is niet ingewikkeld maar je moet het juiste gereedschap hebben.
8 likes
Dank voor het delen. Wat mij betreft mag je helemaal los gaan en blijven delen! Leuk!!
4 likes
Waow wat mooi om te zien
2 likes
Klopt!
Dit is een ingrijpingspasser om op de stelplaat exact af te tekenen waar het middelpunt zit ( op de volle bus )
8 likes
Reuze interessant, dank!
2 likes
Bij het plaatsten van de assen door de veertrommels merkte ik een beetje speling. Op de trommels komt heel veel kracht te staan en deze moet natuurlijk mooi overgebracht worden op het radarwerk ( de tandwielen in de klok ). Dus alles opnieuw uitgedraaid op een draaibankje en nadien 2 nieuwe messing busjes geplaatst en uitgeruimd zodat de assen perfect passen.
11 likes
Mooi werk! Bij mij begint het klokken verhaal ook te kriebelen. Heb je de ton uitgelezen met een poupitaster, waarna je hem centreert? Of is dit bij klokken echt overkill?
2 likes
Ook op de stelplaat ( waar alles tussen gemonteerd wordt ) was er slijtage waar de opwindas zit.
Nieuwe bus en klaar!
10 likes
Inmiddels zit de klok van @Langelambal in elkaar en ben ik de tijd aan het afstellen. Voorlopig zit ik op 5min achter per dag
16 likes
Als je de ton opspant in een draaibank en met een vaste bijtel een gat maakt is het altijd gecentreerd. Nadien passende bus geplaatst en op maat geruimd met een 5kant ruimer.
3 likes
Mooi werk, die Hermle uurwerken kunnen idd goed slijten.
1 like
@Baerttom
Dank voor je verslagen en de mooie foto’s. Leuk om eens iets te zien van werk aan wat groters dan horloges. Bewondering voor je kennis en vakwerk. Bijzonder voor iemand die nog maar net met de opleiding begonnen is. Chapeau!
2 likes