Ik heb hetzelfde…exact hetzelfde. Zo lekker…het blijft genieten iedere dag weer bijna liefde op het eerste gezicht.
Wat mij blijft verbazen is de verschillen in beleving. Voor mij is juist de niet-44GS kast de mooiste en het meest passend bij dit (dressy) model en kleur wijzerplaat. Terwijl anderen zoals jij weer hoteldebotel zijn van het 44GS ontwerp. Mooi…die verschillen in beleving.
Diezelfde afwerking doen ze op alle sunburst platen. En daarmee ook hetzelfde effect. Mijn turquoise is veel levendiger dan de 245 met brushed plaat. Maar de indices en wijzers zijn allemaal even sprankelend.
Er zijn vier kastvormen die ik wil hebben. Two down, two to go.
Toen ik vanochtend mijn SBGA373 Spring Drive uit de doos haalde, merkte ik dat de secondewijzer zeer traag vooruit gleed. Bijna niet merkbaar. De power reserve meter stond op 0.
Vond ik bijzonder om te zien. Ik ging ervan uit dat de wijzers plots zouden stoppen, niet dat de tijd eerst trager zou gaan lopen vooraleer volledig stil te vallen.
Hebben jullie dit ook al gezien?
Het leuke is ook dat als de power reserve van een spring drive helemaal leeg is, en je hem opwindt, dat hij dan de eerste 1-2 seconden sneller dan normaal loopt. Dit omdat de stroom voor de tri-synchro-regulator dan nog opgewekt moet worden door de spoelen. De regulator is dan nog niet actief totdat er voldoende energie is om te werken, en de inductierem te gebruiken om de snelheid te reguleren. Dat duurt 1-2 tellen.
Ah, dat heb ik nog niet gezien. Ik zal nog eens een poging moeten doen om er 72 uur van af te blijven .
Maar begrijp ik het goed dat het normaal is dat de tijd even trager gaat lopen vooraleer stil te vallen? En hoe lang duurt dit dan?
Wat ik denk dat er gebeurt is: als de energie die de veer nog kan leveren ervoor zorgt dat het glide wheel nog net de minimale snelheid haalt (8 omwentelingen/sec), dan zal eerst de rem werking minimaal worden in een poging de juiste snelheid te halen. Als het glide wheel nog langzamer gaat draaien kan de snelheid niet vastgehouden worden en gaat het horloge achter lopen. Daarna is er niet genoeg energie meer om de regeling te doen werken en valt dat geheel uit. Dan zal uiteindelijk het glide wheel nog langzamer gaan draaien en uiteindelijk stoppen als de veer helemaal afgewikkeld is.
Ik heb ook nog over de GMT getwijfeld.
De dikte was voor mij echter een dooddoener, was me net wat te veel van het goeie.
Ik zou hem zeker eerst in het echt bekijken voor je er een online zou vinden.
Alhoewel ik ook wel horloges van online foto’s heb gekocht, vind ik ook dat je ze eigenlijk altijd echt moet zien. Zo bekeek ik gisteren drie horloges. Met twee was ik binnen 5 tellen klaar, terwijl ze me online echt enorm aanspraken. De derde bleek in het echt veel meer substantie te hebben dan online, en zit nog steeds in mijn gedachten. Alle drie geen GS trouwens!
Ik had wel 2 GS mee als referentie. Die bliezen de twee afvallers zo uit het water. Maar die derde had wel heel veel “inhoud”.