Fuji X-T2+macro lens 
2 likes
De seconde wijzer is de juiste kleur
Dito.
Een GS met een blauwe wijzerplaat en stalen band, nul haast mee.
Ik zit overigens ook met een schuin oog naar een blauwe Chronomaster te kijken, helemaal de schuld van @Fate_Amenable_To_Change, maar dezelfde merknaam op een horloge van 80 euro vind ik toch wel een ding.
Volkomen logische opmerking in een Grand Seiko topic…
4 likes
Eens. Seiko is toch net effe anders dan Grand Seiko.
Dit zou ik ook nooit kopen, ieder zijn afwijking.
Ander plaatje omdat er een merkje in stond.
De perfecte kandidaat! Ik zou 'm bijna zelf willen, maar ik ga de band weer wat te breed vinden vrees ik.
Alles kan, ik roep maar wat. Maar meestal heb je behoorlijk wat zomers aanbod in het voorjaar en veel mensen die weer wat nieuws willen in het najaar. Verkoop gaat dan meestal best vlot, maar dit valt wat tegen momenteel. Dus ik vind het toch opvallend hoe de markt anders loopt dan pakweg 2 jaar geleden. Ik kan het me inbeelden ook natuurlijk 
Al is die in titanium, weet je nog? 
Gave combi dit 
1 like
Ik ken maar weinig mensen die de neus ophalen voor een E-klasse Mercedes omdat ze de abominatie die de B-klasse is en de instappertjes van de A-klasse ook maken, zeg maar.
Ik ga er juist heel goed op dat een volledig superlatief product gewoon hetzelfde merkje heeft als de rest van de shlock die de fabriek verlaat. Dat sterkt me in het idee dat ik goede keuzes kan maken.
Ik vind het GS Logo tussen 12 en de as beter dan de oude belettering, maar als ze een horloge van dezelfde afwerking en kwaliteit gewoon Seiko noemden was het mij ook prima geweest.
De notie van “Grand Seiko” als separaat merk is een concessie aan het feit dat mensen nu eenmaal nodeloos gevoelig zijn voor status-marketing. Het zegt mij verder geen reet over het uiteindelijke product.
Overigens is de GS die je daar toont gewoon lelijk. Daar had het nieuwe logo niets aan veranderd.
3 likes
Ik heb het alleen met bepaalde horloges, bij auto’s en motoren interesseert het me geen reet.
Een AP van een ton vind ik idioot, elk horloge boven de 10k eigenlijk.
Tot zover het status dingetje, het is wat anders, gewoon een lelijk logo. Hetzelfde goedkoop uitziende ding als die op een horloge van 80 euro zit 
Mooi hoe dat werkt. Men zet er Grand voor en dan is het wel goed 
1 like
Ik weet’t, dat zou wel eens heel goed kunnen uitpakken qua kleur en om de pols…
Spijtig dat Iwate en Spring Drive nooit samengezet worden, in dat geval lag ik al te kamperen bij de AD 
3 likes
Toch vind ik het wel wat hebben dat er ooit een tijd was, voor de Mercedes 190 kwam, dat Mercedes’ kleinste auto een E-klasse was. Die tijd van de 190 was nog goed trouwens, maar met de komst van de C klasse vielen alle Mercedessen ten prooi aan het roestmonster. Dat hebben ze echt jaren en jaren voort laten duren. Zo slecht voor zo’n merk om S-klasses met grote corrosiebobbels onder de lak bij de spatschermen en dorpels te zien rijden.
Die zou met het nieuwe logo nog minder aantrekkelijk zijn geweest.
Er zijn er nog meer die Grand Seiko’s willen verkopen dit najaar:
3 likes
Nietes.
Zeker wanneer het Seiko logo in licht Japanse kalligrafie-stijl op de plaat gedrukt is, is het een heerlijk font. Uweetwel, zoals op de Uemura het geval is.
Ik accepteer het Grand Seiko logo in z’n huidige vorm ondanks het gothische lettertype. Alsof ze ze in Gutenberg in 1150 maakten zeg.
3 likes
Niets verkeerd aan Seiko. Zelf vind ik “grand” juist helemaal niks. Ik zou ook geen Grand Volkswagen ofzo willen.
2 likes
Citizen doet het pas echt goed met The Citizen als eigen merk
2 likes
Ik ook geen Volkswagen zonder Grand
Nou, op een Karman Ghia of een Corrado g60 na dan.
De SBGY011 Asaborake, de zoveelste viering van de 44GS case (in 40mm), met 9R31 Spring Drive en witte, no-date ‘kirazuri’ wijzerplaat. Ik vind hem niet zo bijzonder. Foto van Monochrome:
20 likes
Ik vind hem erg geslaagd!
4 likes