Maar helaas niet goed genoeg. Dit is in de kroon omlaag positie.
Kan horizontaal ook verschilmerken in amplitude als ik het tonrad iets vlakker duw.
Dus van weekend maar even kijken of ik het beter krijg. Mogelijk dan ook een nieuwe veer erin, want zo sterk leek de oorspronkelijke niet meer. Maar wil eerst kijken of ik de tonarbre recht in het uurwerk kan krijgen. dan zal de ton en het tonrad ook geen onnodige weerstand ervaren.
De veerton zit wat steviger in zijn gat. En het tonrad komt niet meer tegen de brug aan.
Bleef alleen nog problemen houden met de amplitude. Een nieuwe veer erin gedaan. een 0,05 mm dunnere, maar wel 4,5 cm langer. Dat gaf wel wat meer amplitude, maar bleef ontevreden. En zag ook wat vage stipjes op de computer.
Toen zag ik dat het palletje van het spiraal boven de brug uitkwam en daarmee wat schuin stond. dit bleek de valse tikken te zijn en de amplitude ging mooi omhoog en waarden waar deze 60+er prima mee voor de dag kan komen.
De opwinden was nog goed en ik had een kroon die er mooi op paste. De wijzers ondanks wat corrosie gelaten voor wat ze zijn. Dit omdat het toch waarschijnlijk radium is.
Het gat in de platine van het centrumrad is ook wat uitgesleten wat ik gok de reden is van een wat golvend beeld op de computer. Balanstappen zouden ook wat meer aandacht mogen hebben, maar hier is de ervaring en kunde lager dan de acceptatie.
Vandaag een brave Prisma om de pols dus verder met de één na laatste van het stel. De REC met een onbekend uurwerk. De opwindveer zou gebroken zijn. Dus we gaan op onderzoek.
Een Cupillard 233D! Daar komt mijn trauma van de Pifora al gelijk naar boven borrelen! Alleen om eerlijk te zijn… het uurwerk lijkt totaal niet op de 233 serie die later over zou gaan in FE… We hebben ook geen 6x/7x toevoeging… Frapante is dat op Ranfft wel de 233D staat met centrale seconde, maar die een andere bruggenopbouw heeft dan deze.
Beetje inzoomen, maar dan zie je dat dit uurwerk niet een suïcidale balansspiraal heeft die zich graag verhangt aan een centrumrad! Heeft trouwens iemand een idee wat voor shocksysteem dit is? Ziet er elegant uit.
Heb maar gegokt dat de opwindveer dezelfde is als de andere Cupillard 223D op Ranfft. Had niet precies dezelfde… iets korter, maar wel iets dikker. En van oud blauw naar grijs. We zullen het bij de eerste timing weten of we het oude beestje niet laten galopperen…
Korte update. Was lekker bezig met schoonmaken en monteren. Had hem redelijk lopen. Positionele waarden iets ver uit elkaar, maar zou binnen een minuut per dag lopen en dat voor jaren 40 uurwerk (vermoed ik)
Toen de wijzerplaat zijde aanpakken en toen stopte die opeens… minuut pijp eraf en ging die weer. Beetje rommelen en weer waarden checken…
Kroon omlaag lijkt mooi, maar kijk goed links en toen viel die stil. Was op tijd met de foto.
Minuutpijp er weer af maar nog steeds rare waarden. Spiraal lag niet lekker die iets bijgewerkt. Waarden liggen stukken beter bij elkaar, maar zal de beat error moeten bijwerken want door het werk aan de spiraal te groot geworden.
Alleen minuut pijp er weer op en bij kroon omlaag viel die weer stil.
Morgen verder onderzoeken. Haal dan het wisselrad eraf om te kijken of het in de minuutpijp zit of het wisselrad of het wijzerverzetrad.
Er zat af en toe wat weerstand bij het testen van de kroon in de verzetpositie.
Dacht dat ik er was. Best error acceptabel. Ontdekt dat de balans rug nog maar 1 van de 2 voetjes heeft. Daardoor goed vastgezet moet worden ander geeft die een scheef tik.
Nu heb ik een nieuwe seconde as, maar de wijzers staan af en toe stil. De massieve as punten aan de wijzerplaat zijde zijn niet meer goed rond en dat veroorzaakt dat de radaren af en toe te veel weerstand ervaren… geen idee hoe dat op te lossen helaas.
De laatste 2 gaan niet zo flitsend. De REC wil wel goed lopen, maar de wijzer raderen gooien roet in het eten.
De Tyler bleek wederom een Cupillard te zijn. Niet de behoefte gehad om daar ook weer foto’s van maken. En de Cupillard vloek blijft helaas van kracht een balansinfarct.
In een zwikkie zat toevallig nog een Cupillard 233. Helaas ook met balansproblemen. Alleen wat meervoudige bypasses aan de spiraal tikt het uurwerk weer, maar met een amplitude van mwah mwah… gaat die geen marathon meer halen. Nu even wachten of die de 24 uur gaat halen…
Glaasjes moet nog wel gepolijst worden en terug geplaatst, maar dat zal even moeten wachten op de 2 dagen Efteling waar papa een ander soort getikt wordt…
De Tyler heeft zich ondanks de lage amplitude toch erg netjes gehouden.
Ondertussen zijn de vier herstelde horloges terug naar @singlehoesjes. Wie weet dat er met de tijd nog goede donoren langs komen voor de pseudoterminale uurwerken.
