Vostoks zijn verrassend goed te reguleren tussen de +3s/d en -3s/d!
Maat volgens mij zijn heel veel horloges dat, alleen zijn die zelden de prijs van een Vostok.
Overigens, met moderne oliën is de onderhoudsinterval van een Vostok tien jaar!
2 likes
En als je dat kwartskristal open sloopt zit er een ieniemienie stemvorkje in 
2 likes
Je hebt 100% gelijk. Een springdrive is een kwartskristal-gestuurd mechanisch horloge. De grote verdienste is dat dit helemaal batterij-loos gebeurt. Het uurwerk wekt zelf de benodigde elektriciteit op om een kwartskristal-gestuurde oscillator aan te sturen en deze reguleert vervolgens het zogenaamde “glide wheel”. Een springdrive tikt namelijk niet, heeft geen echappement.
De nieuwste versies van de Bulova Accutron werken op een soortgelijke manier en wekken zelfs statische elektriciteit op om de electronica aan te sturen. Zo ontzettend gaaf!
6 likes
Goede uitleg, thanks!
Het hangt inderdaad ook af van de drager. Een horloge kan perfect lopen op een weishi, maar als je er dan actief mee loopt te zijn kan er wel wat +/- zijn. Mijn sicura is +5s per dag, ankergang, maar al ik die draag en veel kasseien rijd, staat die na 8u 5-10 minuten achter 
2 likes
Sterker nog, dat “stemvorkje” ís het kristal zelf
2 likes
Altijd goed voer voor discussie, precisie van je uurwerk.
Ik heb me daar jaren erg druk om gemaakt, meten, meten en meten.
Niet naar m’n zin? Daar ging weer een ritje horlogemaker 
Ik beschouw Rolex toch wel als meest punctuele uurwerken, ook over de langere (jaren) termijn.
Mits goed afgeregeld, daar mankeerde in het verleden nog weleens wat aan. Met de huidige aangescherpte normen zou dat dus verleden tijd moeten zijn.
Persoonlijke ervaringen met andere merken zijn beduidend minder of zelfs slecht.
De Witschi-clone gebruik ik bijna niet meer, heb het wat losgelaten, check nog wel de gangwaarden bij een nieuw horloge of als dit echt al langer heeft stilgelegen maar verder, op-het-oog, DCFklokje ernaast en kijken of het nog “mag”.
Maar het is prachtig om met een stukje mechaniek zulke hoge precisie te ervaren.
1 like
Maar waar kan je een Vostok brengen voor onderhoud?
1 like
Je zou een pm kunnen sturen naar @vouwfietser. Ik weet niet of hij er zin of tijd voor heeft momenteel, maar hij heeft mij diverse keren prima geholpen.
Vriendelijk vragen kan altijd. 
(Adres heb ik ooit ook via @BG1 verkregen bedenk ik mij nu 
)
1 like
Dankjewel voor het antwoord. Ga ik zeker onthouden.
1 like
Nu ik toch bezig ben. Mocht je vostok kopen kijk dan ook zeker rond op het behulpzame “cccp…” topic.
Er zijn daar meerdere zelfservice mensen inmiddels.
De omslachtige en iets duurdere weg is insturen naar Poljot24 in Duitsland. Julian Kampman.
Prima service. Hij stuurt alles naar een gespecialiseerde poolse horloge maker. Maand later weer thuis. Ik heb dat een paar keer gedaan met duurdere Russische chrono’s en ook een vostok meegestuurd.
Nederlandse horloge makers hebben meestal de onderdelen niet, mocht er een tandwiel versleten zijn. En zijn vaak te duur voor de aanschafprijs van het horloge.
Maar ze lopen zomaar 10 jaar hoor, in geserviced toestand.
Zolang ze in één positie liggen misschien. Netto kunnen ze aardig goed uitkomen, dragen dagelijks in verschillende posities. Ik vind het reguleren van een Vostok een hele klus.
3 likes
Zeer zeker!
De meesten van de 6 die ik heb lopen binnen +/- 10 seconden/dag.
2 likes
Waar hebben we het dan ongeveer over ?
Hamilton america classic intra matic 2892-2. Loopt twee weken 1 sec in de plus rete strak
Dat was met zilver dial
Nu heb ik er weer een zwarte dial
Loopt tot nu ook 0 sec of ik heb geluk of die hammies zijn gewoon top
1 like
Uit zijn website.
"
Die Reparaturdauer liegt bei ca. 3-4 Wochen.
Wir bestätigen Ihnen den Posteingang und halten Sie auf dem laufenden.
Der Kostenrahmen (ein genauerer Kostenvoranschlag ist nicht möglich, da sich die notwendigen Arbeiten erst während der Reparatur ergeben) liegt je nach Schaden, Aufwand und benötigten Ersatzteilen - zwischen 65.- EUR und 165.- EUR pro Uhr incl. MwSt.
Sollte die Reparatur aufgrund höherer Schäden (z.B.Wasserschaden) mehr als EUR 165.- kosten, halten wir mit Ihnen vorab natürlich Rücksprache."
Verzenden 10 euro meen ik. Prima communicatie.
1 like
Dacht even dat daar 165 per uur stond 
Maar dat is natuurlijk een Duits horloge … 
1 like
Dan werd het wat prijzig denk ik. 
Ik heb inmiddels wat reparatie kosten opgezocht uit mijn eigen archief.
Vintage poljot 3133 sturmanskie, de veer slipte en had geen kracht meer.
Volledige service en reperatie met nieuwe onderdelen. 134 euro inclusief verzenden. In 2023.
In 2020, 3 poljot chronografen. Ik meen dat bij 1 de chrono bediening een probleem had. En 2 andere chronografen. Een met een schokkerige loop meen ik. 3 horloges in een keer. 185 euro.incl verzekerde verzending.
1 like