Oeps…dat zijn wel andere prijzen dan dat tientje van mijn exemplaar.
Het moet wel een beetje betaalbaar blijven natuurlijk, dat houd de hobby leuk.
Ja, laat eens wat leuke Pontiac spullen zien, dan kunnen we zien wat er zoal gemaakt is.
Voor een tientje zou ik er ook een aanschaffen. De laatste aanbieding 25€ + 6€ verzending is er wat over voor een asbak (tegenaanbod € 20 vind ik nog teveel)
ik heb me toch niet kunnen houden. ik heb een wrak van een Pontiac gekocht. Een automatische nageur maillot jaune. Hij loopt perfect maar ziet er alleen niet meer uit… denken jullie dat het als leek te doen is om het horloge zelf een beetje op te knappen? Als ik aan de kroon draai lijkt het net of er zand tussen zit en het glas staat vol met krassen. het oude stoffen horlogebandje heeft het horloge ook geen goed gedaan en het vergulde is helemaal weggevreten.
Bij sommige automaten klinkt het idd vreemd als je hem met de hand opwindt.
Je zou de kast op kunnen sturen om opnieuw te laten vergulden, daarna een nieuwe kroon erop en eventueel een nieuw glas en je bent al een stuk op pad naar een mooi horloge.
De wijzerplaat opfrissen wordt moeilijker.
Ik ben er al mee naar een horlogemaker geweest en daar werd gezegd dat het toch meer dan 200 euro zou kosten om hem op te knappen, wat ik te veel vind. Ik had dus het idee om sommige dingen zelf te doen (in de mate van het mogelijke). Wat de wijzerplaat betreft, ziet die er op foto slechter uit dan hij is. Volgens mij is die enkel verbruind, als je snapt wat ik bedoel. Is het mogelijk om al het vergulde eraf te (laten) halen en dan te laten polijsten? of is dit geen zicht?
Afgelopen zondag op de Rikketik beurs deze Pontiac Nageur gevonden in een rommeldoos, compleet met het (nog) mooie leren bandje. Hij ziet er uit of ie een redelijk intensief leven heeft gehad, maar dat draagt, voor mij althans, vaak bij aan de charme van zo’n vintage klokje. De markers, cijfers en wijzers zijn behoorlijk aangetast en ik ga nog eens kijken of daar nog wat aan te doen is. Er zit een keurig ETA 1260 uurwerkje in dat Ranfft dateert op 1955. De Nageur loopt sinds zondagavond als een zonnetje met ongeveer +1m per dag. Hoe is 't mogelijk.
Gezien het design zal dit horloge ergens tussen 1955 en 1960 gemaakt zijn. Al met al een leuke aanvulling op de kleine collectie van de 5 Pontiacs die ik al had.
Fascinerende hobby is dit toch. En duur? Nee hoor. Zo veel moois voor nog geen tientje?
mooi ding! en het feit dat je ziet dat het horloge ‘geleden’ heeft, heeft inderdaad wel iets… bij het horloge dat hier bij mij ligt is het toch iets anders vind ik persoonlijk. het vergulde is eraf en het lijkt zo bijna alsof er stukken uit de kast zijn. daarom dat ik het goud eraf wilde (laten) halen, maar ik weet niet of het dan ook zo een metalen look kan en zal krijgen, of dat het nog erger zal zijn.
Ik weet vrijwel zeker dat er radium puntjes op zitten en ook restjes in de wijzers. Die vies grijsgroene kleur is typisch radium…
Ik ga er bij gelegenheid nog wel eens mee langs bij de @vouwfietser, die heeft zo’n Geigerteller apparaat.
Ja, ik had ook al de indruk dat het kroontje te groot en te nieuw was. Ik ga zoeken naar een maatje kleiner.
Met een beetje geluk hou je dan een (messing?) base metal kastje over. Als je dat netjes polijst kan het na verloop van tijd een mooi bronskleurig patina krijgen. Chroom is met niet al te ingewikkelde chemicaliën wel te verwijderen. Sommige HF leden hebben aardige resultaten bereikt met Russische Vostok Kommandirskie horloges. Maar hoe dat moet met een goudlaag van 10 of 20 micron, heb ik geen idee van. Ik vrees dat je daarvoor naar een gespecialiseerd bedrijf moet en dat gaat dan meestal nogal wat kosten…
nog een laatste vraagje: is het mogelijk voor een leek om een horloge uit elkaar te halen en vervolgens terug in elkaar te zetten, of begin ik er niet aan?
