Ook hier iemand die het merk Pontiac zeer waardeert en de betekenis ervan in onze ‘lage landen’. Geweldig dat je je geschiedenis met de familie Kinsbergen en je grote verzameling wilt delen. Het geeft een enorm inzicht in de verschillende modellen die in de loop van de jaren door Pontiac uitgebracht zijn. Ik denk dat ik voor meerderen spreek als ik zeg dat er naar uit gekeken wordt wat je nog meer zou willen delen. Sowieso bedankt!
welkom Yves,
leuk te horen en zien dat er een liefhebber bij komt hier.
en zo te zien ben je een echte liefhebber want 100 pontiac’s, ik denk niet dat er hier iemand is die dat kan overtreffen
natuurlijk ben ik ook een liefhebber van het merk doordat mijn eerste horloge ook een pontiac was en deze ook van mijn vader was.
veertien stuks telt mijn pontiac verzameling, vier moderne en tien vintage.
ik hoop in de toekomst hier je volledige verzameling te mogen bewonderen
Bonjour Yves et bienvenu
En effet il n’y a pas beaucoup de Wallons ici.
Maar aan je Nederlands was me niet opgevallen dat je francophone bent.
Een mooie verzameling heb je. Misschien heb je er wel meer dan ik. Ik zal ze eens tellen
Maillot Blanc. Prize Winner. En veel andere modellen die je in Nederland helaas bijna niet tegenkomt.
Wanneer was dat ook alweer?
Die was ik al lang weer vergeten. Hij ziet er goed uit na jouw grote schoonmaak.
Nog een brutale suggestie: op de standaard met de Boerentoren passen deze qua periode beter:
Ik ben erg ontroerd door uw reacties, ik had het niet verwacht na gisteren geïntroduceerd te zijn op uw opmerkelijke forum.
Het zijn niet zozeer de horloges die mij interesseren, ook al vind ik ze heel mooi en ongelooflijk divers, maar eerder het commerciële genie van Ali Kinsbergen en zijn opvolgers, zijn dochter Johanna en zijn kleinzoon Alain De Nijs, evenals de moeilijke dingen die de familie Kinsbergen drie jaar in Indonesië heeft moeten doormaken en waarvan ze hebben kunnen herstellen.
Mijn horlogemaker André vertelde me een paar anekdotes over A.K., daar vertel ik later meer over.
Respectvolle groeten aan jullie allemaal, gepassioneerd door mooie horloges zoals ik,
Het doet me genoegen te zien dat je ook een Pontiac sigarettendoos en een Pontiac fototoestel hebt.
Wanneer komt de Frigo?
En in Nederland waren er ook Pontiac fietsen.
Er waren ook Pontiac-radio’s, in de jaren 1950, gemaakt door Novak in Brussel.
Pontiac-tabak wordt nog steeds verkocht en komt uit Montreal. Het bedrijf bestaat al sinds het begin van de vorige eeuw, rond 1905.
Iemand had me op de hoogte gebracht van het bestaan van fietsen, maar ik wist niet dat ze in Nederland werden gemaakt.
En voor de koelkast wacht ik nog even Maurits, in tussentijd neem ik genoegen met een advertentie.
Om hier nog even op terug te komen: hieronder een afbeelding van een Movado zakhorloge, geïnspireerd op het ‘Rudolf Valentino horloge’. Hij was de aanstichter van de kortstondige trend om horloges geheel ‘in te pakken’ in (slangen)leer, in de jaren twintig.
Na een paar uur schuren en polijsten van kast en het glas is hier het resultaat.
Onmogelijk om de exacte weergave van de wijzerplaat te geven. In werkelijkheid is het prachtig, uniform grijs met een “sunburst” effect, en de vlekken zijn bijna onzichtbaar voor het blote oog:
Het horloge is voorzien van een ETA 2788 uurwerk en het interieur is zeer netjes. Het werkte prima tot vanmorgen, maar toen ik de deksel er weer op zette, maakte ik een slechte zet en blies het kompas en de twee stukken eronder op. Ik heb ze weer op hun plaats kunnen zetten, maar het werkt alleen als de lier is losgekoppeld. Zou de spil verbogen zijn?
Excuseer me voor de technische termen, mijn horloge-vocabulaire is beperkt in het Nederlands.
In totaal zijn er 120 met die in de individuele dozen. Het begint ruimte in te nemen met zo’n zestig anderen: Laureat, Union Laureat, Verdal, Ducal, Pronto Verdal, Helva, Cup, Iaxa, Rodania, Rocar, Tissot, Aquastar, Omega, Competition, Solo, LUChopard en Citizen, allemaal mechanisch. 90% van de horloges werken en zijn in goede staat.