Ik heb een vraag. Recent heb ik een Seiko 7002 laten servicen. Hij liep niet goed, te snel , te langzaam, geen gangreserve. Ik heb hem toen laten servicen, waarover ik uitermate tevreden was.
In de tussentijd het horloge verkocht, de koper reclameert omdat hij ermee onder de douche is geweest …, niet waterdicht!
Heb ik het reparatie atelier benaderd, wat zeggen ze: u heeft alleen gevraagd om onderhoud, niet om waterdicht te maken.
Nu ben ik niet de beroerdste, maar als ik een duikhorloge wegbreng voor service lijkt me toch dat ik deze waterdicht terugkrijg? Of dat ze op zijn minst vragen aan je of ik hem weer waterdicht wil hebben, toch?
Aangezien ik een leek ben op dit gebied, graag jullie mening? Alvast bedankt!
Vanuit gaande dat het horloge waterdicht was voor de
Service beurt, mag je er al helemaal vanuit gaan dat het horloge waterdicht
Word afgeleverd. Buiten het feit dat ik vind dat het niet meer dan normaal is om een horloge na service waterdicht afteleveren.
Heel apart dit!
Als een duiker voor service gaat lijkt het mij logisch dat het waterdicht afleveren een pre is en geen extra optie.
En als ze zich eronderuit draaien met verhalen van u heeft er niet om gevraagd dan vindt ik dat een houtje touwtje fc knudde manier van werken.
Als je op het forum zoekt naar service van horloges zal je hier en op andere fora een stroom aan topicdraadjes vinden waarbij zaken niet goed zijn gegaan.
Prutswerk bij een service komt gewoon veels te vaak voor.
Een 7002 is toch een vintage? Dan ga ik er meestal zelf al vanuit dat het niet meer waterdicht is (je kent de geschiedenis er van immers niet) en vind het dan ook niet de moeite waard om weer waterdicht te laten maken, je gaat toch niet met een vintage horloge douchen of zwemmen?
Dat je het had moeten vermelden bij het geven van de opdracht las ik laatst ook al bij een verkooptopic over het polijsten van een kast. Ik zou dit gewoon als leergeld zien en een volgende keer alles duidelijk vermelden wat je wilt laten doen en evt. op papier laten zetten.
En tja, verwachten/aannemen dat er iets gebeurd wil nog niet zeggen dat het voor de uitvoerende partij ook zo is. Ofwel bij opdracht altijd vermelden wat je wilt laten uitvoeren.
vintage of niet, na het vervangen van de pakkingen moet die weer gewoon waterdicht zijn. Heb ik bij mijn 7002 ook gedaan, ben er niet voorzichtig mee en geen last van vocht/condens in horloge
Het is niet dat ik duik, maar tijdens douchen of tijdens mijn aquarium schoonmaken blijft die gewoon om
Volgens mij wil een servicebeurt niet automatisch
zeggen dat alle pakkingen dan ook worden
vervangen.
Het siert een horlogemaker alsnog om een klant hierop te wijzen als ze niet garanderen dat het horloge waterdicht is.
Mij is het er eigenlijk altijd bij verteld of stond het zelfs vermeldt op de factuur.
de koper reclameert omdat hij ermee onder de douche is
geweest …, niet waterdicht!
Met een heeeeeel klein beetje horlogekennis zul je moeten weten
dat douchen taboe is voor een horloge , vintage of duiker tot bijv.1000 mtr
maakt niet uit …
Niet achteraf reageren met : het was koud douchen :S
“Dit is het oordeel en zult u het mee moeten doen” (
@hub, mag ik aan de specialist waarom het niet gewenst om een horloge om te houden tijdens het douchen?
Dit in vergelijk met zwemmen of zelfs duiken.
Als leek ben ik zeer geinteresserd in de uitleg.
M.vr.grt,
Harold
Je kan een horloge prima omhouden onder de douche als je maar uitkijkt met zeep/douchgel/shampoo of wat je ook gebruikt. Dat kan de rubbers aantasten. Het water is dus niet het probleem, maar wel de chemische stoffen in de verschillende producten.
Je kan een horloge prima omhouden onder de douche
als je maar uitkijkt met zeep/douchgel/shampoo of
wat je ook gebruikt. Dat kan de rubbers aantasten.
Het water is dus niet het probleem, maar wel de
chemische stoffen in de verschillende producten.
Mmm, de meeste douche producten zullen PH 7 neutraal zijn of licht alkalisch.
Zout water lijkt mij ook niet alles en word je geacht de klok nadien af te spoelen met leidingwater.
Dus als je de klok na het inzepen ook goed afspoelt lijkt er mij geen vuiltje aan de lucht.
Zou ook graag nadere toelichting willen hebben van de techneuten onder ons.
Voornamelijk van Hub want hij is mordicus tegen:)
Yep, dat is mij ook verteld. Vooral grote temperatuurverschillen ineens. Dus eerst een uur in de brandende zon op het strand liggen met je horloge en dan ineens de koele zee induiken of je horloge ineens onder een behoorlijk warme douche houden.
Moolkeesje Schreef:
Ik heb zo’n donkerbruin vermoeden, dat ook de
temperatuur van het water daar een rol bij speelt.
Had de verkoper moeten melden: ik weet niet of ie (nog / weer) waterdicht is?
Had de koper een onderzoeksplicht? het betrof immers een “oud” horloge.
(was de koper een leek? of toch wel iemand met verstand van (vintage) horloges?)
Yep, dat is mij ook verteld. Vooral grote
temperatuurverschillen ineens. Dus eerst een uur
in de brandende zon op het strand liggen met je
horloge en dan ineens de koele zee induiken of je
horloge ineens onder een behoorlijk warme douche
houden.
Dat is mij ook altijd gezegd. Daarom douche ik nooit met een horloge aan, of ga ik er nooit mee zwemmen als hij lang in de zon heeft gelegen. Ook al is het misschien overdreven of grote onzin, het risico loop ik liever niet.
Overigens ben ik het eens met Jaap Wim:
Jaap-Wim Schreef:
je gaat toch niet met een vintage horloge douchen of zwemmen?
Dat doe ik ook niet, het is en blijft een oud horloge waar je (vaak) de historie niet van kent… Vintage horloges beschouw ik per definitie als niet waterdicht. Ook al is het een duiker…
voor mij is er n verschil tussen n horloge laten servicen en alleen t uurwerkje late servicen.
bij uurwerk versta ik dat onder dat puur t uurwerk wordt geserviced, waaronder schoonmaken, en opnieuw olien. bijkomende kosten als onverwachts vervangem v onderdelen ofzo wil ik v te voren weten. al t andere kast en band opmaken, plexi polijsten, pakkingen vervangen, etc vind ik er buiten vallen. alsof iemand n oldtimer voornamelijk in de garage heeft staan.
ik zou t sowieso netjes vinden dat na zo n ‘kleine beurt’ wel even gecheckt mag worden of ie nog wel waterdicht is c.q. of de pakkingen aan vervang toe zijn. als t ware dat de automomteur n blik werpt of je distributieriem of banden niet aan vervanging toe zijn.
bij t servicen v n horloge verwacht ik wel wat meer dan alleen t uurwerkje. hoe veel, hangt v de ‘garage’ af. bij sommige grote als rolex moet je er juist voor behoeden dat ze je patina wijzerplaat vervangen. of dat o.a. breitling alles gaat polijsten ofzo. ben je al je karaktervolle krassen, putjes of misschien wel erger de vorm/lijnen v je horloge kwijt…
maar pakkingen en w.r. check vind ik wel degelijk onder n service v n horloge vallen. ik verwacht namelijk dat ie weer optimaal functioneert. misschien dat zelfs bijv de krakende hakkelende duikersbezel onderhanden genomen wordt.
en soms is t wel preventief haast noodzakelijk om de pakking na n bepaalde periode te vervangen, al mag ie de w.r. test doorkomen.
dit is echter mijn visie. aangezien er voor zover ik weet geen expliciete standaard regels zijn ten aanzien van servicen (zoals t paar jaar geleden ontdekte ongewild vervangen v je soms waardevolle patina onderdelen door bijv rolex) vraag ik wat er precies wel en niet onder valt.
en tja, waterschade blijft n lastige kwestie. zelfs de dealers en merken doen dr soms moeilijk over. soms staat er bijv dat schade aan glas, band en door vocht niet onder de garantie vallen. ze claimen dat je kroon dan vast niet goed zat of dat je drukknoppen al dan niet per ongeluk hebt ingedrukt, terwijl ie nat was.
dus ik vrees dat dit helaas duur lesgeld gaat worden
was t overigens kwestie v uurwerkje servicen of algehele service vh hele horloge?
(p.s. ik realiseer me dat de vgl met n auto niet perfect is, maar op delen denk ik dr wel zo over)
Ik heb gevraagd het uurwerk te servicen, er vanuit gaande dat het horloge weer waterdicht. Immers het betreft, vintage of niet, een duiker. Ik ben consument en leek, hij professional. Als hij mij meteen gevraagd had of hij weer waterdicht moest, had ik uiteraard “ja” gezegd.
Ik ving het hetzelfde als ik mijn auto wegbreng voor nieuwe remschijven, en dat ze dan niet de remblokken controleren omdat ik dit niet expliciet heb aangegeven…
