Daardoor betwijfel ik of dat ceriumoxide is, dat is specifiek voor glas. Die vaal wordende koplampglazen zijn van kunststof, daar is geen sterk polijstmiddel voor nodig. Betekent mogelijk wel dat voor zo’n mooi resultaat specifiek glaspolijstmiddel misschien niet nodig is…
1 like
Geweldig resultaat!
Dank 
. Nu weet ik wat ik de vorige keer fout gedaan heb en waarom ik waarschijnlijk een sinaasappel textuur deukjes/putjes kreeg.
Ik ga dit zeker ook proberen. Kan lekker tussendoor, als de schoonmaak machine loopt of kast/band delen in de ultrasoon liggen (kan me nooit goed concentreren met dat gezoem op de achtergrond, dus nu zit ik steeds duim te draaien).
1 like
Klasse!
1 like
Polijstschijf geeft dat heel gauw, zeker als het schuurwerk nog te grof is. Schuren tot 10000 is al geweldig mooi, en dan is polijstpoeder en een doek op een vlakke ondergrond misschien zelfs beter dan een draaiende viltschijf.
3 likes
Volgens mij was het deze. Wel ceriumoxide dus. Maar ik kreeg eerder ook heel lichte putjes, maar nu ik schuur tot 10000 (het is dan al zo helder) hoef ik maar heel even te polijsten en wordt het echt mooi glad.
1 like
Ik was verbaasd over hoe snel dat kan gaan. Ik maakte een test stukje met polijstmiddel voor staal en zo’n klein conusje op een dremel; dat gaf heel snel een oneffen oppervlak.
Ik heb daarna het stuk polijstpasta over een stukje dood schuurpapier gewreven. Korrel 3000 in mijn geval, daarna de kast erlangs gewreven. Kost een stuk meer tijd dan machinaal, maar geen oneffenheden. Los dan wat m’n schuurwerk achter liet…
Ik denk dat dat indd het werk met polijstpasta verminderd 
Ik ga kijken! Thanks!
1 like
Dta heb je echt mooi gedaan!
1 like
Eeeh just wow , wat een mooi resultaat
1 like
Thanks , ik lees nu ook gelijk wat het resultaat bij mij bepaalde: het maken van krassen bij het gebruiken van het groffe papier omdat ik het slijpsel niet goed verwijderde!
2 likes
Hier een flinke uitdaging, gisteren aangegaan…weer een 6139, met een zwaar bekrast glas.
Weer droog geschuurd, super belangrijk om de vellen schuurpapier steeds schoon te tikken en vaak te vervangen. Steeds een kleinere korrel, en ook goed luisteren of je geen verkeerde korreltjes hoort meerollen onder het glas. Je mag echt geen krasgeluid horen en ook geen druk erop zetten. Bij de kleinste korrel ging het mis en kwamen er scherpe krasjes in beeld, ik kon weer helemaal opnieuw beginnen.
Op deze foto is de fijnste korrel net aan de beurt geweest
Van korrel 240, via 400, 800, 1200, 1500, 2/3/5/7000 tot 10.000, en dan even met de viltschijf, polijstpoeder en water.
De butsjes aan de randen van het glas kon ik niet weg krijgen maar al met al is het toch mooi helder geworden.
15 likes
Poh wat een geduldwerk, hoelang ben je hier mee bezig geweest?
1 like
Enige uurtjes. Steeds even stoppen in verband met RSI 
2 likes
Ik moet zeggen dat ik laatst een luie optie gekozen heb 
Autoruit-reparatiehars van Ali:
Niet zo mooi natuurlijk maar voor een geleefd horloge was het prima en in 10 min klaar 
14 likes
Niet gek! Zeker ook een goede optie, deze aanpak, ziet er mooi uit hoor.
1 like
Dikke prima 
1 like
Dat is ook een goed idee.
2 likes
Knap werk, kost je veel doorzettingsvermogen. Ik heb ooit vier gepolijste autovelgen op een vergelijkbare manier aangepakt. De eerste velg was twee dagen werk en dan liggen die andere drie je nog aan te kijken… 
Misschien een onhandige vraag; zijn die horlogeglazen niet gewoon nog nieuw te koop?
1 like
Weer een mooi glas op een 6139
1 like
Deze worden steeds lastiger, je komt uit bij aftermarket en dat is niet meer hetzelfde.