Nice alleen een beetje prijzig
Haha ja die ‘bloemtjes’ bandjes het ziet er toch wel een beetje ‘speciaal’ uit Al vind ik het eigenlijk wel comfortabel. Eerst zat er een Eulit bandje rond de Eterna en eigenlijk maakt zo’n rekbandje het wel helemaal hip. Al zie ik ze nergens anders te koop staan zulke bandjes (en ik kan me ook voorstellen waarom hehe).
Tja zonde van de Pontiac dat de datum niet werkt maar lijkt me wel erg kostelijk als een horlogemaker die moet opendoen enkel voor de datum.
Ik ben natuurlijk ook benieuwd welke jij de pareltjes vindt?
Die Edox en Eterna springen er uit ( voor mij persoonlijk )
Prachtig én mooie info Edgar er zullen wel leden Content zijn die zo’n kapotte Seiko in de schuif hebben liggen ,wéér een top antwoord
Vanmorgen kreeg ik een messenger bericht van een jongeman hier in het dorp die me vroeg of ik nog wat had aan een aantal horloges. Hij handelt in van alles en nog wat en de horloges had ie overgehouden toen ie een huis moest leegruimen.
Ik kon meteen even gaan kijken en heb de hele zooi maar van hem gekocht. Het is een paar kilo aan horloges, waarvan het overgrote deel regelrecht de afvalbak in kan. Heel veel kermis meuk, allemaal LCD en geen van allen doet nog iets, alhoewel er een aantal nieuwe horloges bij zit.
Gelukkig zaten er ook een paar mechanische horloges bij, maar ook die zijn van de goedkope soort, namelijk een aantal Ruhla’s en laat dat nou net mijn specialiteit zijn.
Eentje heb ik al gereanimeerd vanmiddag. Hier volgen een paar fotookes van mijn werkzaamheden.
Zo kwam ie tevoorschijn. Die kan wel wat TLC gebruiken.
Natuurlijk liep ie niet en dus gaat ie uit elkaar. Het zijn maar een paar schroefjes. Dit is echt het meest eenvoudige uurwerk dat ik ken.
Alles in de schoonmaakmaachine en controleren. Dan kunnen we weer met de montage beginnen.
Hier zit het uurwerk al weer grotendeels gemonteerd.
Een Ruhla is altijd gemerkt. Er staat een 4 cijferige code onder de balans waaraan je kunt zien in welke week van welk jaar hij gemaakt is. Bijv 4078 is week 40 in 1978.
Dit is de eerste die ik tegenkom waar niet zo’n code in staat. En ik heb er al heel veel gezien.
Ondertussen had ik ook de kast uit elkaar gehaald. De plexi heb ik gepolijst en is weer erg mooi. De kast heeft een tijdje in de ultrasoon reiniger liggen spartelen. Als alles dan gemonteerd is, ziet het Oost Duitse tikkertje er weer vrij goed uit.
Het verschil tussen vóór en na is goed te zien.
Ik had nog een 20 mm bandje gevonden en voila. Weer eentje gered van een roemloos einde.
Dit model had ik nog niet, dus het is een welkome aanvulling. Met deze ene is de partij al goed betaald en dan zijn er nog een aantal meer bij.
Bedankt voor het kijken
Nou ben ik stiekem wel nieuwsgierig wat de kiloprijs is van horloges…
Wat een pracht verhaal is dat Scudo
Die transformatie van je Ruhla is super …wordt vervolgd als de volgende van de kilo aan bod komt
Die secondewijzer is
Je laat er geen gras over groeien
Vandaag weer twee Ruhla’s gereanimeerd. Dit is er eentje van en deze heeft veel geleden. Er is vocht in gekomen. Uhmmm hoe ging het rijmpje in de DDR ook al weer ?..Ruhla, Ruhla wasserdicht, rein kommt’s wasser, raus geht’s nicht.
Enfin, ik besluit toch maar om eens te kijken of ik er weer wat leven in kan krijgen
Een beetje roest
Ik heb zo’n glasvezelborsteltje en de meeste oppervlakteroest heb ik er mee afgehaald. Wel zorgen dat je de afgebroken haartjes wegblaast, want ze zijn irritant als ze in je huid komen. Je ziet ze niet, maar je voelt ze des te beter.
Dan gaat alles in de schoonmaakmachine en kan daarna het opbouwen beginnen. Ik heb hier maar één foto van. Maar het is zo rechttoe, rechtaan dat ik er niet veel foto’s van ga maken. Een Ruhla is echt het simpelste uurwerk dat er is.
Er miste een tandwieltje van de secondewijzer aandrijving en de balans was kapot. Gelukkig had ik beide nog liggen.
In de tijd dat de uurwerk onderdelen in de schoonmaakmachine zitten, heb ik het glaasje gepolijst (zo goed als het ging) en heb ik de kast in de ultrasoon reiniger schoon gemaakt.
Alles weer in elkaar, een bandje er aan en klaar
Er staat Ancre op de wijzerplaat, maar uiteindelijk is dit natuurlijk ook gewoon een Ruhla
Bedankt voor het kijken
Proper resultaat Scudo
Ancre en Anker zijn dus verschillende fabrikanten ?
Er zijn Ruhla’s met Anker op de wijzerplaat, maar er zijn ook meerdere merken Ancre.
Er zijn verschillende merken Ancre uit Frankrijk. Deze hebben vaak een FE (=France Ebauches) uurwerkje onder de kap.
Maar hoe het nu precies zit ?
Dit is in ieder geval een Anker van Ruhla
PS de onderdelen van het volgende uurwerk zitten al weer inde schoonmaakmachine
Nog niet 'spring’levend, maar wel al een aardig passend wijzerplaatje gevonden. Het zoeken is toch het leukst, nu zien dat er leven in komt
Pie pan. Zat een fout kaliber in. Verkeerde wijzers en een niet kloppend glaasje.
Op ebay een kaliber gevonden uit Duitsland.
Wijzers uit Griekenland .
En de horloge maker had nog een correct glaasje.
Schitterend !
Deze heeft dus wat we noemen een multinationaal DNA
De zeer vage beschrijvingen van horloges uit Japan:
Nu bleek met het horloge rechts helemaal niks mis te zijn en liep goed. Maar met het horloge links, de reden waarvoor ik ze kocht bleek een boel mis. De kroon was afgebroken van de stift. Ik kwam er ook achter waarom waarschijnlijk, de stift zat muurvast en was met geen moeite er uit te trekken. Daarnaast schroefde de kroon niet goed in.
Een gokje gewaagd op een mogelijke donor voor een nieuwe kroon + stift. Gelukkig bleek de stift en kroon combo universeel tussen verschillende Seiko modellen met schroefkroon uit deze periode. Kroon + stift donor voor deze JDM automaat was een Europese quartz
Bovenkant van het uurwerk uit elkaar gehaald om de afgebroken stift te verwijderen die muurvast zat. Na een hoop geruzie met het uurwerk en een weggesprongen onderdeel weer in elkaar gezet. Alles werkt goed en de kroon schroeft weer goed terug na het schoonmaken van de kast.
…Heb je er een pracht van een horloge bij en surplus uiteindelijk twee voor de prijs van één
Allereerst even een klein verhaaltje wat vooraf ging…ik kocht op ebay 3 maanden geleden een Urika horloge om op te knappen. Ik denk, Coronatijd, nergens is iets te doen dus kan ik mooi wat prullen met horloges. Het horloge werd vlot opgestuurd en het wachten kon beginnen. Maar het duurde en duurde.
Ik had contact met de Spaanse verkoper, die zeer behulpzaam was en volgens zijn informatie zou het horloge zich reeds in Nederland bevinden en dus besloot ik nog af te wachten. Na nog eens 3 weken heb ik contact gezocht met PostNL (SpotNL).
Dat gaat ook niet zomaar trouwens. Je moet online een aantal vragen invullen en je krijgt een code. Dan na een tijdje wachten krijg je eindelijk een telefoonnummer dat je kunt bellen.
Ik kreeg een medelander aan de lijn die bijna niet te verstaan was en die vertelde mij dat het pakketje retour afzender gegaan was omdat mijn postcode niet te lezen zou zijn.
Dat zou een plausibele verklaring kunnen zijn, ware het niet dat de naam en adresgegevens netjes uitgeprint waren in een duidelijk lettertype.
De verkoper verzekerde mij dat ik mijn geld terug zou krijgen en we waren bijna zover om alles af te ronden, toen gisteren ineens het horloge in de bus lag. De man aan de telefoon bij PostNL heeft dus glashard zitten liegen en het pakje is dus gewoon kwijt geweest, maar het is nu gearriveerd en we kunnen aan de slag.
Zo kwam ie aan. Te vies om aan te pakken zeg maar.
Het uurwerk zou nauwelijks lopen en na een paar seconden stilstaan.
Oh, nog even zeggen dat het uurwerk een vrij onbekende Hamazawa 5026A automatic is.
De geschiedenis van dit kaliber is een beetje in nevelen gehuld. Maar een samenwerking met Seiko is overduidelijk. Er wordt namelijk gebruikt gemaakt van de zgn. “magic lever” om de veer op te winden.
Hier is de rotor al verwijderd en zie je de magic lever
Na inspectie blijkt er een astapje van de balans gebroken te zijn en loopt het horloge maar in één positie. Jammer natuurlijk, maar ik had hem gekocht omdat ik toch wat onderdelen van zo’n uurwerk heb liggen. Of eigenlijk heb ik twee complete uurwerkjes die allebei lopen en die ik al ooit eerder heb geserviced. Dat is trouwens geen fijn werkje omdat alle asjes inclusief balans in één keer onder de bovenplatine gemonteerd zijn. Er bestaat ook een type 5026 B waarbij ze de platine gedeeld hebben waardoor montage heel veel makkelijker wordt.
Enfin, door de kapotte balans heb ik besloten om één van de goede uurwerkjes te gebruiken en dus hoefde ik alleen de wijzerplaat met wijzers over te zetten.
De kast heeft een tijdje in de ultrasoonreiniger liggen spartelen en ziet er nu redelijk goed uit.
De plexi (met facetten) heeft helaas een grote scheur. Omdat ik geen andere heb laat ik hem even zitten. Ter zijner tijd zal er toch een andere plexi in moeten en al is dat een gewone plexi, dan is het ook goed. Een plexi met facetten zoals deze zal moeilijk worden vrees ik.
Hij is toch wel mooi opgeknapt vind ik en de wijzerplaat heeft een mooi zomers kleurtje.
Vlug een bandje er aan en om de pols.