Leuk horloge! Ook een hele mooie plaat! Mooi opgeknapt 
Aan deze Orient Star uit 1951 heb ik een hele tijd gewerkt. Uiteindelijk bleek er in de platine een scheur te zitten, waardoor het uurwerkje weigerde te lopen. Gelukkig kon ik een donorwerkje vinden, wat helaas wel roestschade had. En uit twee maken we dan één, en als gevolg een weer werkende Orient Star. Ik heb overal gezocht wat voor caliber dit uurwerkje zou moeten zijn, maar het schijnt, dat Orient er nooit een naam aan heeft gegeven. Het is ontworpen tijdens de oorlog, en toen Orient zich op de polshorlogemarkt in 1950 begaf, hebben ze het verder uitontwikkeld en in 1951 met de introductie van de Orient Star gebruikt. Het is in productie gebleven tot 1957, toen de uurwerkjes met centrale seconde meer geliefd werden. Orient introduceerde toen het type-T uurwerkje.
Deze Orient is dus van 1951, en daarmee een van de eerste Orient’s. De kast en de wijzerplaat heeft wel wat sporen des tijds, maar is dat erg voor zo’n horloge? Het enige, wat ik jammer vind, is dat ik het nooit zal kunnen dragen (omdat ik niet van die kinderpolsjes heb… Lugsize is 14mm). Maar desondanks is het een mooie aanvulling op mijn verzameling…
25 likes
Bijzonder horloge Patrick! Mooie kast ook 
Misschien wil @Lexaf je uit de brand helpen met een custom made horlogeband 
Leuk stukje historie om te lezen 
1 like
Prachtstuk! Wat een collectors item!
1 like
De Ingersoll is weer terug in het Westland… …HOERA HOERA
Na reparatie anker kapot en deze na inzetten van donor anker weer levend gemaakt
door penanker specialist @Scudo … 
@basvg heeft deze lastige dame ook al 2 X gerepareerd en elke keer stopt ze weer…
Dus deze 2 mensen hartelijk dank voor de hulp en ik kan het niet dus TOP dat jullie dit voor deze
a-technische horloge drager hebben willen doen dat vergeet ik echt niet… 
Als ze nu stopt dan liggen we elkaar niet en dan ga ik scheiding aanvragen… 
Het rotste is het als je het zelf niet kunt repareren en je anderen daarmee moet lastig vallen en dat is iets wat absoluut niet in mijn aard ligt en enorm waardeer als anderen dit voor me willen doen…
En de LIKES die je geeft zijn voor BASVG en SCUDO want die hebben dit gerealiseerd
25 likes
Zojuist een XL band voor dit horloge kunnen bestellen. Of die groot genoeg zal zijn? Het valt qua lugsize in de damesmaten…
1 like
vandaag de laatste rado uit het pakketje genomen waarvan we vooraf al wisten dat er flinke brokken in zouden zitten zonder hem open te doen. Maar akkoord hij werd verkocht als unusable junk item en we kochten hem feitelijk enkel maar voor de band om die op de manhattan over te kunnen zetten. maar bloed kruipt waar het niet gaan kan, toch open doen en kijken wat we er van gemaakt krijgen
dit is ie bij aankomst, prentje verkoper, en ja het was ons om de band te doen
de grote zichtbare fout die erop zat - ook nog nooit tegengekomen bij een automaat dit - 2 afgebroken veertontanden. Veer was niet gebroken en in perfecte staat, dus wss iemand met de tang opgezeten of tandjes recht willen zetten en te hard geduwd.
Bij de balans waren de incablocs omgewisseld en op de balans zelf zit iets van afwijking maar ik zag ze niet, ook niet onder de microscoop, echter het afregelmachientje was duidelijk: fout op de balans. dus die is vervangen en de veerton uiteraard ook, ik ga me niet moe maken aan tandjes erin leggen, wat zou kunnen, maar ja wie doet dat als je een reserveton voorhanden hebt, ik in elk geval niet
En dan kregen we dit
En nu zit ie mooi te wezen om de pols en op een lederen band want de band is gereserveerd voor de Manhattan Wij vinden witte platen ook mooier op leer dan op staal om het geheel iets van kleur mee te geven.
30 likes
Vandaag kwam een plakje binnen 3 horloges, en wat onderdelen. Ik had blijkbaar niet goed gelezen want de jet automaten liepen niet goed blijkbaar. Wat ik nog niet in de gaten had, want ik windt ze altijd eerst op om te kijken of hij loopt.
Bij de eerste, verhip een schroefje in rand van de kast. Blijkt de automaat daar tegenaan te staan. Vast de reden dat dit horloge bijna hagel nieuw nog is. Ik vermoed van de wijzerplaat bevestiging.
De 2e kon bijna de automaat niet rond. Ik dacht eerst dat de bevestiging niet okay was. Maar toen viel die dikke m12 bout op. Waar de automaat ook niet langs wilde…
Goedkope fixes…
Welterusten
Ohja 1964, en echt als nieuw.
27 likes
Wow, die is prachtig geworden, Ik ben geen Rado man, maar deze zou ik zo dragen! Heel mooi, op die gestikte leren band!
5 likes
De HF reddingsbrigade
2 likes
Ja goed bekeken… Maar als je het zelf niet kunt maken ben je toch superblij dat deze mensen het wel kunnen en bereid zijn om je te helpen.
Anders had ze toch wel onder mijn vrachtwagen beland en zeg nou zelf dat zou toch zonde zijn…
2 likes
Helemaal eens - ben zelf al veertig jaar afhankelijk van reparateurs voor mijn horloges en niets is vervelender dan een leuk horloge dat ’ niet gerepareerd kan worden’ 
4 likes
Toch nog een slopertje kunnen vinden voor dit horloge. Eens kijken of deze het benodigd onderdeel kan leveren…
4 likes
Ik heb deze prachtige Baume et Mercier chronograaf al een tijdje, het uurwerk ligt nu bij @Serge2 en hij heeft deze geserviced en het loopt prachtig.
Wijzerplaat alleen schoongemaakt heeft prachtig patina.
Vandaag de kast, bezel en pushers terug van Haveman en ik ben heel tevreden met hun werk.
Nu alles nog bij elkaar brengen en dan ben ik zo benieuwd naar het resultaat.
To be continued…
10 likes
Wat goed is heeft tijd nodig , mooi project zo te lezen! #volgend
2 likes
Hoe vaker je sleutelt hoe vaker je bepaalde dingen tegenkomt.
Deze Olma Sport was blijkbaar gebruikt tijdens de verkeerde sport en al een tijdje gezonken 
Lopen deed hij ook niet meer.
Het betreft een ST 96-4 werkje
Je gaat dan proberen demonteren en wat gebeurd er dan, door het roest breekt natuurlijk de kop van een schroefje af
Lossen we dit weer op? Las ik ooit eens niets over aluinpoeder oplossen in water en op de verwarming leggen om het staal van het schroefje op te lossen?
We gaan dat maar eens proberen dan.
Ik had nog een blok aluin liggen van in de tijd dat ik nog militair was en ik wel es opplaatsen zat waar geen electriciteit voor handen was en dus nat schoor.
Hiervan een deel afgebroken en in de vijzel tot poeder vemaald.
Klein confituur potje een weinig water en het aluinpoeder en wachten maar.
Na dag één zag het schroefje al behoorlijk zwart maar geweging was er niet in te krijgen.
Na dag 2 idem en ik begon al wat te twijfelen aan deze ‘beproefde’ methode.
Na Dag drie kreeg ik de indruk dat het schroefje langs de andere kant bewoog en prielde ik er wat met een naald in. Er kwam idd wat materiaal los van het schroefje.
Op dag 4 duwde ik nogmaals met de naald op de schroef en eureka, et leek alsof hij verpulverde.
Met geduld aluin en een klein beetje water kan je zo’n schroefje dus idd weghalen.
De verroeste stukjes heb ik gepolijst en waren weer bruikbaar maar toch heb ik ze vervangen door onderdelen uit een donoruurwerk, kwestie van het oog wil ook wat.
Daarna alles gereinigd en geservide en :
Helaas is er wat lak van de wijzerplaat (rond het centrumgat) en een Lumedot verdwenen op 4.
Mijn volgende 'proef" zal het aanbrengen van Lume worden. Dat lijkt me heel leuk om te gaan doen.
Verder loopt hij prima.
21 likes
Mooi werk Ron!
1 like
Deze dresser trok mijn aandacht. Eerst dacht ik: goedkoop Quartz dingetje, stomme naam’ lord Buckingham ’
Maar er stond een foto bij van de binnenkant:
Louis Erard. En een goudkleurig, zeer plat uurwerk.(Peseux 7001)
Toch maar mee laten komen met een ander, ook al erg goedkoop horloge.
Dit horloge heeft een flinke optater gehad. Veer gebroken en een tandje van de veerton afgebroken. Van het centrumrad heb ik een tandje terug gebogen.
Nieuwe Veerton( 3x zo duur als de aanschaf ) en veer, en het glaasje gepolijst( vormglas)
Loopt weer prima! ( Had ook 5 onderhoudstekens in de deksel staan…)
15 likes
Het water met aluin verhitten versnelt het proces.
2 likes