Lekker obscuur knutsel project.
Zojuist mijn ouwe Datejust-na-aper ontwaakt uit een hele lange winterslaap. Ik dacht dat ie niet meer wou lopen, maar ineens deed ie het weer!
Nu nog een SM kelder onder je woning bouwen ![]()
Wat een Star Wars vibes heeft die!
Een bijzondere auto heb ik niet, maar bijzondere horloges gelukkig wel. Zoals deze Mirador uit 1977 met een titanium nitride coating (ion plating) op het rvs.
Bij wie zouden jullie aankloppen voor een controle van het uurwerk van deze handwinder?
De minutenwijzer blijft bij het goed zetten van de kroon, weleens plakken. De uren slepen dan wel door, waardoor er geen snars meer van klopt.
Dat is met wat gefröbel aan de kroon goed te krijgen. Het blokkeren van de minutenwijzer gebruik ik dan om de uren weer correct te krijgen, maar daar klopt natuurlijk geen snars van. Hij loopt wel goed trouwens, het is alleen bij uitgetrokken kroon.
Of is er iemand op het forum actief die deze uurwerken hobbymatig (tegen betaling) kan repareren? Dat heeft mijn voorkeur.
Ik heb een klein vraagje, zijn er hier bepaalde leden waarbij je kan aankloppen voor een controle/inspectie en mogelijks een service beurt van een vintage Citizen met een 8200-series movement.
Heb er mogelijks eentje op het oog in deftige staat aan redelijke prijs van eind jaren 70. Volgens seller new old stock. Loopt momenteel 1 min vooruit en nog wachtende op de power reserve resultaten.
Enige aanbevelingen van leden die mogelijks vertrouwd zijn met zo een stuk, zijn welkom.
Bedankt en een fijne dag iedereen!
Kijk hier eens op de lijst voor iemand bij je in de buurt
donderdag deze naar de “dokter” gedaan,
kon hem niet meer juist op het uur zetten, zat vast
dat is nu eenmaal het negatieve aan een vintage kopen, je weet niet in welke staat het verkeerd ![]()
maar eenmaal hij gereviseerd is dan zijn we weer ![]()
Welke dokter heb je geconsulteerd? Mijn Citizen moet misschien ook…





















