2017: welke vintage draag je vandaag?

De Defy vandaag,

15 likes

62MAS-day

15 likes

Altus is erg leuk: Mooie vormgeving en altijd keurig uurwerkje er in.
1964 is een interessant jaar want de dubbele naam Glycine en Altus is maar heel kort gevoerd na overname van Glycine door Altus.
Ik heb een hele rij van die (glycine) Altus.
En eentje als projecthorloge onderweg, kan ik weer lekker aan het werk.

2 likes

Het zelfde horloge maar nu een betere foto

9 likes

Ondanks je eigen twijfel toch gefeliciteerd KK met deze geweldige NA - ziet er als nieuw uit en als ik hem op deze betere foto zie vallen me ook die smaakvolle vol witte wijzers weer opnieuw in de smaak. De power van eenvoud op 't volle vermogen - dan is voor mij een chronograaf gewoon af.

1 like

Mijn oude en vertrouwde Zenith DeLuca.

16 likes

Gaaf weetje is dat zeg!! Als ik het goed begrijp is Glycine dus overgenomen door Altus, heeft men kortstondig de naam gevoerd ‘Glycine Altus’ en is de naam daarna terug veranderd in ‘Glycine’?

Kun je me trouwens meer vertellen over het uurwerk? Ik heb genoeg foto’s gemaakt maar er is geen enkel serienummer o.i.d. te ontdekken. Er staat wel wat op de buitenkant van de case back, namelijk ‘644 K’ en ‘678930’. Volgens mij is het best een leuk en hoogwaardig afgewerkt uurwerk; in-house dan toch?

Maar eens op een honingkleur

11 likes

15 likes

Te oud allé allé ni zeveren é :smiling_imp:
Welke motor ?

1 like

Net binnen uit Frankrijk:

13 likes

Hahaha is dan geen century oud maar toch… :smiling_imp: Van het motortje heb ik geen weet, excuseer. Ik maak zelden een horloge open tenzij het erom smeekt :sunglasses:

1 like

Duikertje vandaag:

17 likes

Jean Claude Killy

12 likes

Welke zal ik vanavond om doen? :grin:

6 likes

Ligt er aan wat je gaat doen .

Precies! Die linker band krijg je tóch iets makkelijker schoon!

3 likes

:joy:

Polijsten zelf doen met een iets vochtige washand/doek met tandpasta! werkt grandioos. Nu gebruik ik diamant polijst pasta. Maar dat heeft niet iedereen.

Commandant 4 werkt ook echt geweldig… Maar ruikt een stuk meer als tandpasta

1 like

Is een ETA 2390. Heb er net weer eentje geserviced. :slight_smile: Zat in een Pontiac.

Grappig is dat het raderwerk nog steeds vrijwel ongewijzigd terug te vinden is in een 2824-2. Als het werkt, waarom zou je 't veranderen…?

Edit - ik ben nu wel zo stellig, maar kijk voor alle zekerheid nog even onder de rand van de balans…? ETA in elk geval, maar er zijn talloze typenummers die allemaal heel subtiel verschillen.

1 like