Zoals je al hebt kunnen zien heeft de Seagull Fiffer al een aardige trip achter de rug.
Maar voor het zo ver was, was er eerst nog de overhandiging. Ik was in HK bij Thomas op bezoek geweest. Hele vriendelijke man. Hem het idee uitgelegd en hij heeft me geholpen met de levering en gravering.
Tijdens het ophalen liet hij verder allerlei moois zien wat ie nog meer had. Een hele hoop trendy modieuze quartz horloges.
Maar dus ook verscheidene mechanische klokjes. Waaronder diverse uitvoeringen vd Seagull. In het midden ligt Fiffer, de versie met sexy plexi. Links ervan ligt z’n neefje met saffier en rechts een reissue van het origineel.
Daar bleef het echter niet bij. Die man heeft haast een onuitputbare lijst met klokjes en ideeën voor nieuwe uitvoeringen.
Zo ligt helemaal links een inverse panda. Daarnaast de grote neef van Seagull, ik meen een 42mm uitvoering. En daarnaast een hele grote stoere klok, waarvan het merk geinspireerd en voorborduurt op het succes van de 1963. Foto is niet duidelijk, maar het is dus een rode ster.
Het uurwerk is ook iets aparts met z’n 3 dagen gangreserve.
In z’n werkruimte liggen hele stapels aan onderdelen die gereed staan om tot volledige klokjes gevormd te worden.
En onze grote vriend Mao mag ook hier niet in ontbreken 
Ik had het al even over de vele ideeën van Thomas & Co. Wat schetsen en prototypes gezien. Hier bijvoorbeeld een aantal horloges geïnspireerd op dashboards.
En dan met name de auto sport.
En hier nog een prototype voor een Zwitsers vuurtje… 
Daarnaast nog 2 vintage horloges overgenomen. Een Dongfeng handopwindertje met de nodige draagtijd. Of het klokjes geheel origineel is, met name het uurwerk, is helaas niet bekend. In China had men namelijk de afmetingen al gestandaardiseerd. Dus als een uurwerkje het niet meer deed, dan kon je een willekeurig andere erin stoppen.
Daarnaast nog een onbekende Butterfly, een merk wat niet lekker van de grond kwam en het vlindertje een rupsje bleef. NOS had hij daarom wat voorraden binnen, die aan het inspecteren en hopelijk dat ze alsnog kunnen ontpoppen. Ik heb er in ieder geval eentje van meegenomen.
Terug in Nederland…
Onze Zeemeeuw is afgelopen woensdag overgevlogen naar de volgende stop, namelijk Thijsie. Onder het genot van een drankje ergens in Wassenaar vond de overdracht plaats. Gezellig gekletst. En Thijs had voor de gezelligheid nog even z’n andere klokjes en wat bandjes meegenomen. Net als menig horlogeliefhebber vind ook hij het leuk om een klokje een andere uitstraling te geven door met banden te swappen.
Ikzelf had nog een paar andere Seagulls meegenomen om de Fiffer uit te zwaaien. Foto volgt nog door @Thijsie. Als bonus heb ik nog de see-through/display caseback toegevoegd, zodat je ook van het fraaie column wheel uurwerkje kunt genieten. Bij een automaat wordt het meeste meestal afgeschermd door de rotor en bruggen. Bij deze chronograaf zie je een hele hoop onderdelen, zoals radartjes en hefboompjes hun werk doen.
Wel even een headsup. Ik heb het achterdeksel lichtjes met de hand dichtgeschroefd. Als dit met tools gedaan zou worden, dan zou iemand zonder tools het niet kunnen wisselen. Dit komt de waterbestendigheid natuurlijk NIET ten goede. Bovendien was dit horloge van zichzelf al slechts spatwaterdicht. Een niet vastgedraaide achterdeksel is extra riskant. Dus aanraking met water zoveel mogelijk voorkomen.
Hoe ik het omwisselen van de achterdeksels zou doen, zodat het voor iedereen ook zonder tools haalbaar zou moeten zijn, is enkel met de hand. Met de ene hand een positie zoeken op de kast waarbij er geen druk komt op het glaasje of de drukkers/pushers voor de chrono. En met de andere hand het schroefdeksel losdraaien. Dit werkt net als een normale schroef, dus tegen de klok in is losdraaien.
Mocht je niet genoeg grip hebben met de losse vingers, dan is mijn ‘huis-tuin-keuken MacGyver’ tip, om afwashandschoenen te gebruiken voor betere grip. Je hoeft niet eens perse de handschoen aan te trekken. Soms is erop leggen, met de vingers vasthouden en draaien voldoende. Blijf wel opletten dat je geen druk uitoefent op de drukknoppen van de chronograaf of het glaasje. Deze is namelijk van plexi/acrylic/plastiek en kan kapot gaan.
Eenmaal de ene achterdeksel eraf geschroefd is het een kwestie van de andere er weer op te schroeven. Wel even opletten dat het schroefdraad soepel in elkaar is gegleden en NIET te forceren met vastdraaien. Dat kan namelijk het schroefdraad beschadigen. Eenmaal dichtgedraaid, zou ik het aangebrachte schroefdeksel een tikkeltje terug/los draaien, zodat ie voor een volgende keer omwisselen met de hand straks niet muurvast zit. Dus het vastdraaien met de losse hand te doen ZONDER hulpmiddelen zoals die afwashandschoen.
Nogmaals, ik weet dat dit niet ten goede komt van de waterbestendigheid, maar is denk ik een compromis zodat ook anderen zonder tools kunnen wisselen. Bovenal omdat het horloge oorspronkelijk toch al niet geschikt is om mee te zwemmen ofzo.
Nog een kleine tip, probeer tijdens het wisselen van de achterdeksels dit zo schoon mogelijk te doen om te voorkomen dat er vuil in het uurwerk terecht komt. Bier en chips nuttigen doe je maar wanneer er op het forum weer bonje is tussen een paar leden 
Voor newbies die het nog niet is opgevallen, dit is een handopwind uurwerkje. Dus het heeft geen leeg batterijtje waardoor ie niet loopt. Ook heeft urenlang heen en weer schudden geen nut. Wat je wel moet doen is aan de kroon draaien wanneer deze helemaal tegen de kast is aangedrukt. Met de klok meedraaien is opwinden, tegen de klok in draait ie in een vrije stand. Wat ik van Thomas had meegekregen, was dat het beter zou zijn om de kroon heen en weer te draaien voor het opwinden. Dus niet alleen met de klok mee, maar rechtsom draaien, linksom draaien, rechtsom draaien, linksom draaien, etc. Tijdens het opwinden voel je naarmate de veer meer opgewonden raakt, de weerstand bij het opwinden toeneemt. Net zo lang tot de veer helemaal opgewonden is en de kroon niet verder meer rechtsom gedraaid kan worden. Dat is het moment om absoluut te stoppen met draaien om forcering en schade te voorkomen.
Ik denk dat er niet uitgelegd hoeft te worden dat door de kroon uit te trekken, je de wijzers kunt verstellen. Zo ver in de Smartwatch tijdperk zitten we nog niet 
Wel is er maar 1 positie om de kroon uit te trekken, en niet 2 of meer zoals bij horloges met meer complicaties, zoals datumaanduiding.
Wel misschien handig om even kort de chronograaf/stopwatch functie uit te leggen. In tegenstelling tot de meeste hedendaagse horloges, zit op dit chronograaf horloge de seconde wijzer voor de normale tijdsweergave niet centraal, maar op de 9 uurs positie middels een kleine seconde wijzer op de linker subdial. De centrale seconde wijzer voor de stopwatch zit in het midden en staat dus stil wanneer de stopwatch niet aan het lopen/meten is. Op de 3 uurs positie zit de rechter subdial voor de stopwatch, welke de verstreken minuten weergeeft. De schaalindeling loopt tot 30 minuten. De stopwatch stopt echter niet vanzelf en loopt ook na die 30 minuten door.
Boven de kroon zit de knop om de chronograaf te starten en te stoppen.
Onder de kroon zit de knop om het mechanisme te resetten. Deze mag je ALLEEN indrukken wanneer je de stopwatch meting hebt gestopt. Dit zie je aan de centrale grote seconde wijzer wanneer die niet beweegt, maar de kleine seconde wijzer op de linker sub dials nog wel loopt.
Kleine tip, wanneer je het display achterdeksel er op hebt zitten, is het leuk om het chronograaf mechanisme z’n werk te zien doen.
Zoals eerder vermeld mogen geïnteresseerde leden de meest recente wachtlijst kopiëren en hun naam er onderaan toevoegen. Mochten jullie suggesties hebben voor minimale voorwaarden voordat iemand mag meedoen, zoals Trust Levels ofzo, dan hoor ik het graag. Dit om bijvoorbeeld dat een nieuw lid er met een Fiffer vandoor gaat te voorkomen.
Mochten er verdere aanvullingen en/of vragen zijn, post ze gerust.
Zeemeeuw, het ga je goed. Tijd om je vleugels te spreiden!
