Mooi zeg! Gefeliciteerd!
Zie de foto’s op DE bank wel weer voorbij komen 
ik heb er een keer bij het batterij wisselen bij gestaan. Stelt niks voor, waterdichtheid zit hem denk ik voornamelijk in de pakkingen (en het goed dicht draaien uiteraard) correct me if I’m wrong.
Als je het juiste gereedschap hebt kan je dit makkelijk zelf, anders naar een horlogemaker.
Dank…precies mijn gedachten. Ik check de seal goed en bij twijfel ga ik het alsnog laten doen.
Zelf doen mits je de juiste spullenboel hebt. En OEM pakking en lubricator kosten niet de wereld - ik wissel die preventief om ellende voor te zijn.
De verkoper dit laten doen/regelen?
Nah…dat is maar een suffe ouwe eikel zonder verstand van horlogezaken. 
Bij Pange gekocht?
No go dan! Ja, erg is dat hè 
Ja heel erg…iedere keer weer. Maar ach je weet niet beter heh. 
Interessant…dit wist ik niet.
Bright Titanium…
Is a Seiko proprietary alloy which is claimed to be 1.5 times harder than 316L stainless steel. Bright Titanium is used in the GS SBGA011 “Snowflake”, SBGA031 200m diver, SBGC005 Spring Drive GMT chronograph, SBGE015 Spring Drive GMT and other models within the Seiko portfolio of premium brands.
As I have been told my YSERV, Bright Titanium (aka “High intensity titanium”) does not have any special surface coatings or additional treatments. Its scratch resistance is about 300-350 in the Vicker’s scale. Compare that to 316L stainless steel (180-200) and pure titanium (Around 100).
The intent of the alloy is three fold:
To give the watch the sheen and look of a stainless steel finished piece, thus avoiding the “dull” and “plasticky” look often associated with pure titanium watches.
To give the watch increased wear resistance properties. Titanium is far stronger than stainless steel, has superior corrosion properties, is hypoallergenic, has about 50% the total density of stainless steel and it is more durable. However, titanium in its “pure” form is softer and tends to scratch much easier than steel.
To allow the metal to be refinished when the watch is sent into service. The presence of surface treatments and coatings (Like DiaShield or Citizen’s Duratect) make the refinishing process more difficult, although, these coatings provide essentially higher wear resistance properties.
Bright Titanium is not to be confused with Seiko’s DiaShield surface treatment which is a special surface coating applied to pure titanium and it is available in a very limited selection of affordable Seiko watches. DiaShield has surface wear resistance in the 500-600 range in the Vicker’s scale. Citizen’s Duratect is even better with surface wear resistance measured in the 800-1200 region in the Vicker’s scale…
Stainless steel watches, have in my opinion, the edge in the overall looks department and the metal is easiest to restore. While Bright Titanium is close in terms of the “sheen” and appearance of stainless steel, is not in equal terms and it is not a substitute either.
One aspect that I don’t like too much about titanium watches in general (Be it pure titanium, coated or Bright Titanium alloy) is the propensity of the surfaces to show finger prints and smudges. It is hard to keep a titanium watch free from these agents in comparison to a steel counterpart.
Bright Titanium has the advantage of preserving some of the look and feel of steel in a lighter package with all the inherited advantages of titanium. It can also be refinished, hence why Bright Titanium is offered in the Grand Seiko range but you will never find Grand Seikos or Credors with DiaShield, because the coating makes repairs more difficult (Egg shell effect if the coating is dinged up or severely damaged).
Dat is een feit. Maar los daarvan vind ik het heerlijk dragen. Als ik nog eens een GS op metalen band koop, dan moet het een titanium zijn 
Tenzij een SBGX093 in goede staat, daar zou ik geen nee kunnen tegen zeggen 
Ben ook gek op Ti 
Wel leuk dat je er weer bent. Welkom terug.
Dank U. 
Goed om er weer te zijn.
Erg mooi! Van harte alvast!
Thx!
Wanneer komt deze mooie jongen?
Alvast heel veel plezier gewenst.
Dank je! Woensdag ontvang ik 'm. Het wachten is een ware Hel… 
Haha, volgens mij zit je niet zonder hé.
Nog 2 nachtjes slapen…
de Fortis nog om de pols idd dus ik red me wel.
