Was het niet echt, dacht smijt het erachter als ‘fait divers’ omdat het duidelijk was dat het niet is wat je zoekt.
Maar dat dus wel, soms moet je toehappen. Dan was je nu aan het genieten 
2 likes
Wat @anon6060116EV hier boven zegt denk ik.
Ik heb afgelopen week een SBGH271 gekocht bij een GS AD. Zonder veel moeite was die ca 10% gewoon mogelijk. Kon ik meer korting eruit krijgen? Vast wel, maar ik gun die mensen ook wel wat.
Die gasten van de boutique moeten gewoon niet moeilijk doen.
6 likes
Die 62GS 
3 likes
Ja, dat is een parel
2 likes
Gefeliciteerd trouwens. 
Mooi hoor, die zou ik nog wel eens in het echie willen zien.
Niet de AD waar ik was. 
Het kan dus verkeren.
Ik ook, maar op het moment dat het een verschil van 300 Euro op een klein bedrag wordt gaat mij dat te ver. Die bedragen worden uitvergroot als je richting mijn spring drive gaat. Ik zei nog zo: Het onderste hoeft helemaal niet uit de kan te komen, maar kom me tegemoet.
Evengoed, maakt niet uit, ik heb 1050,- Euro in de kontzak gehouden, en een paar schroevendraaiers gekocht voor 50, want als ik ergens geen horloges koop wil ik er ook geen onbetaalde band-sizing laten doen. Da’s niet chic.
3 likes
Ik denk dat ik namens alle volgers van dit topic spreek als ik zeg dat je met zo’n prachtig duo inderdaad best wat mooiere foto’s mag aanleveren.
2 likes
Gewoon een plaatje, omdat die zo vet is. Een van de betere wijzerplaat + wijzer combi’s wat mij betreft.
37 likes
Erg mooi. 
1 like
Daar ben ik niet zo’n held in. De blauwe is ook van een maat
2 likes
deze is wel super lekker
1 like
Prachtig.
1 like
Hier nog even een lezing voor de Horological Society, waar Grand Seiko mannen uitleggen hoe de nieuwe dual impulse escapements werken in die nieuwe mechanische Grand Seiko uurwerken. Ze gaan ook door de free sprung balance met de GS implementatie van een Breguet overcoil.
Video is in z’n geheel een tikje droog, maar verder prima.
Highlights van het nieuwe hi-beat uurwerk in de notendop:
- Breguet overcoil free sprung balans
- Dual impulse echappement
- 1mm dunner dan de 9S85
- 36.000 bph
- In hoogte verstelbare volledige balansbrug
- Volledig horizontale tandwiel opstelling
- Dubbele veerton voor 80 uur power reserve
- Instant datumwissel
- Verlaagd liggende kroon om zwaartepunt te verlagen
- Verbeterd opwind-mechaniek voor wanneer je de kroon gebruikt
- Reverser gear systeem in plaats van magic lever voor bi-directioneel automatisch opwinden
Ik geloof dat ik er één wil hebben.
7 likes
Ja dit uurwerk is een geweldige stap vooruit voor Grand Seiko.
De 80 uur power reserve is ook mooi. Want ik merk toch altijd weer dat de 72 uur van het 9R spring drive uurwerk (en ook van het traditionele 28.800 uurwerk) erg fijn is. Je hoeft er dan een paar dagen niet naar om te kijken. Terwijl je met minder power reserve hem eigenlijk maar maximaal 1,5 dag kunt laten liggen voordat je hem bij moet opwinden om met een gerust hart te kunnen gaan slapen.
De bestaande high beats hebben maar 50 uur power reserve ofzo. Dan kun je hem eigenlijk maar 1 nacht/dag/nacht niet dragen voor hij weer om moet. En deze 80 uur van dit nieuwe uurwerk is echt een stap vooruit. Afgezien van al het verdere moois. Nu nog een power reserve meter zoals op de spring drives. Want hoe weet je anders of je hem vol weglegt???
3 likes
Overigens: Op 1:03:05 in die video laten ze horen hoe het nieuwe T0 constant force tourbillon uurwerk klinkt. Funky. En met 0,5 sec per dag variate over een 14 dagen test. Dat is nogal wat.
Maar hoe je dat weet… Tja. Ik heb teveel horloges om zelfs met 80 uur power reserve te kunnen zeggen dat ze nog lopen wanneer ik ze weer om doe.
1 like
Die is geweldig. Hopelijk komt die hier nog een keer, al heeft hij qua kleur wat overlap met de Snowflake.
Edit: ik open net Chrono om deze even te zoeken, staat hij als eerste in de suggesties… 
2 likes
Ik ook, maar meestal heb ik er twee of drie ‘lopend’ en wissel ik die af. En dan is het fijn als je er eens eentje gewoon twee dagen kunt laten liggen zonder er naar om te kijken en dat hij dan nog netjes loopt ipv dat je er elke dag een zwengel aan moet geven.
2 likes
Prachtig!
14mm dik?
1 like
Diameter 39.5mm Lug-to-lug 46.9mm Thickness 13.7mm
3 likes