Misschien kort door de bocht, maar ik denk dat ze dat bij Citizen wel uitgewerkt hebben dat er voldoende licht en energie door komt. Misschien iets minder effectief… maar ach dan duurt het wat langer dat je batterij volledig opgeladen is. Op 6 maanden is een dag ook niet zoveel.
Ah, dan was je me net voor. 
Veel plezier vrijdag 
Het verschil tussen een capacitor en een batterij is dat de ene energie opslaat in een electisch veld, terwijl de andere het chemisch doet. De ene laadt in theorie sneller op, terwijl een batterij meer energie op kan slaan.
Het is verwarrend dat reparateurs en verkoop-kanalen deze terminologie door elkaar gebruiken. Merk ook op dat Citizen het woord “Power Cell” gebruikt in de video waar jij naar linkt.
Het zijn in ieder geval geen standaard batterijtjes zoals je die bij de pomp koopt:
Zie hier wat uitleg van een Citizen reparateur die capacitors voor je vervangt:
Kortom, ik vrees toch echt dat het een capacitor is. Net als bij een Kinetic.
Ik heb al tien jaar een Eco Drive met zwarte wijzerplaat. Werkt als een tierelier, nog nooit een spoor van een probleem mee gehad. Je zou zelfs kunnen beargumenteren dat zwart meer energie opneemt dan wit, omdat wit meer reflecteert.
Daarom had ik het ook altijd warm in m’n zwarte auto in Israël, terwijl m’n ex met haar witte auto comfortabeler was. Dat had ook iets met zonlicht te maken.
Ik ben geen natuurkundige, maar ik vermoed dat het een minder simpele vraag is dan wij denken. 

Doordat zwart meer licht opneemt en wit het reflecteert zou er meer licht op de Eco-Drive komen onder een witte dan onder een zwarte dial.
Reflectie suggereert toch dat de hoek van binnenkomst ook de hoek van terugkaatsing is? Ik denk bij reflectie niet aan meer licht door laten naar de laag er onder, of mis ik nou iets?
Is er hier ergens een natuurkundige die dat kan bevestigen? Ik ben nieuwsgierig naar een iets, eh uitgebreidere verklaring waarom wit meer energie op zou leveren.
Maar hoe het ook zij, in de praktijk doen zwarte eco-drive wijzerplaten het uitstekend. Daar zijn er een miljard van verkocht die al jaren prima lopen. De korte samenvatting: Maak je geen zorgen. 
Doe ik ook niet, heb al een hele tijd een blauwe Eco-Drive en dat werkt ook formidabel.
Ben voornamelijk benieuwd wat het verschil is van volledig leeg tot volledig vol tussen de witte en zwarte. Niet omdat ik me zorgen maak maar vanuit interesse in totaal irrelevante feitjes.
als we het “zonlicht” gaan vergelijken op een witte en zwarte ondergrond dan wordt de zwarte ondergrond warmer tegenover de witte koel.
maar haal het woord “zon” van het licht af blijft er enkel ook licht over en deze valt dan ook evenveel op het zwart als op het wit.
dus zowel zwart als wit neemt evenveel daglicht als kunstlicht op 
Ik heb zowel een lichte als donkere plaat en allebei dikke prima 
Om de discussie wat te temperen… Het washipapier wat is gebruikt is zo dun, dat het lichtverlies bij zwart of wit echt geen verschil meer maakt.
Vandaag opgehaald bij @vierport en zeer blij mee:
Wat een schitterend (en blinkend) stukje techniek! En wat draagt het comfortabel…
En die lume 
Paul is ook een zeer vriendelijke en correcte kerel, erg fijne ervaring om onder het genot van een kopje koffie zo relaxed het horloge aangemeten te krijgen.
Bijzonder lastig om de schoonheid van de dial op de foto te krijgen met een telefooncamera maar in het echt zo mooi!
proficiat met dit uniek stuk 
geniet ervan 
Ik wil niet “that guy” zijn maar had je niet even kunnen wachten met de fotoshoot totdat je niet meer in een rijdende auto op de snelweg zat 
Snap dat het lastig is, want ben het met je eens, erg mooi! Geniet ervan!
Ik stond in een mini-file, misschien inderdaad iemand die niet kon wachten 
Prachtig!
Probleem: vandaan merk ik ineens op dat mijn chronomaster stilstaat. Normaal staat ie weleens stil na te lang geen licht, maar nu in gewoon licht gaat ie gewoon niet lopen. Reset geeft ook reactie. Heeft iemand anders dit misschien al eens aan de hand gehad?
ik heb het met een andere eco-drive ook eens voorgehad en kreeg de raad hem in de dag eens in de volle zon te leggen en dat heeft geholpen.
je hebt geluk dat er morgen goed weer op het appel staat,
dus kan je dit mss eerst eens proberen 
In de ochtend ben ik nog thuis, dan waag ik de poging. Al zou het eigenlijk niet nodig moeten zijn voor mijn gevoel
ik heb zojuist even opgezocht op de citizen site wat de gangbare laadtijden zijn voor eco-drive.
even klikken en je weet meer 
Normaal springt hij meteen naar de goede tijd bij het minste licht. Wie weet hoe het zal gaan



