Deze discussie geeft alweer aan dat er een markt is voor zowel Longines als Omega en Audi als Skoda.
Zoveel mensen zoveel meningen en wensen!
1 like
Als ik een dubbeltje zou krijgen voor elke onterechte noodstop, onzinnige navigatie suggestie, niet functionerend open dak” of elke keer dat ie de cruisecontrol aanpast naar 50 omdat ie 300 meter verder op een afrit ziet, zou ik een Omega voor je kunnen kopen. Wat een k*t ding is die auto.
2 likes
Audi is niet beter hoor.
Maar on topic. Er moet beter te vinden zijn buiten de Swatch groep
1 like
Dat is nogal een lastige kwestie. De Longines lijkt me echt een mooi pakket voor de prijs. De omega is niet perse mooier/beter maar heeft wel wat meer swag.
Er verschijnen inderdaad steeds meer filmpjes met vergelijkingen, ook van de bezel actions onderling.
Maar heb inderdaad meermaals gelezen dat Longines met deze release nauwelijks onder doet.
Zelf ben ik het meest onder de indruk dat de L888 uurwerken ook worden gemaakt d.m.v. LIGA technologie. Wat neer komt op de MEMS-techniek van Grand Seiko en de productie van het Chronergy-echappement van Rolex. Hierdoor lopen ze super strak, alleen krijgen ze officieel geen COSC certificaat = goedkoper prijskaartje.
Heb er voor de geïnteresseerden eerder over gepost hier, inclusief filmpje met uitleg:
Denk dat verder ieder voor zich moet beslissen, maar vast staat dat de Hydroconquest op vele fronten bang for buck geeft 
.
Daarmee spreek ikzelf uit ervaring.
6 likes
Gelijkwaardig aan een sub niet maar wel de karakter eigenschappen. De longines case vind ik zeer mooi en de kleur van het staal is ook speciaal, tussen staal en titanium in.
De seamaster is mooi maar qua maat vind ik ze te groot, de bracelet heeft geen taper, zwaar en je ziet ze enorm vaak.
De longines heeft een zeer aangenaam
Gewicht, is 39mm en best dun en de mesh bracelet werkt met uitneembare links, niet zoals bij omega.
Longines is een alleskunner voor een lage prijs, als je een smp300 nieuw wilt kopen zou ik eerder een kleine opleg doen en voor een 5 digit sub of een ko date gaan, niets mooier dan een mooie zwarte sub
2 likes
Ja, daarin volg ik je wel, Pieter. Ik besef me: ik koop heel veel met de kop eraf. Dan past iets meer mijn gevoel van afschrijving, de eerste hap is er dan al af.
1 like
Ik zou zelf voor het vorige model Hydroconquest gaan, de nieuwe vind ik niks-- maar dat is alleen mijn persoonlijke mening maar natuurlijk.
Volgens mij start een issue als deze met een blik in de portemonnee. Gevoelsmatig direct voor de Omega gaan maar wacht! Smaken verschillen, budgetten wijken af, etc… Moet je Longines en Omega willen vergelijken? Ik vind van niet. Koop die gekoesterde Longines en als je twijfelt, door naar de Seamaster en vooral niet meer achterom kijken!
1 like
Dit al gezien?
1 like
Probleem in deze is alleen dat je voor de longines veel meer waar voor je geld krijgt en voor de seamaster veel te veel betaald voor wat je krijgt
3 likes
Longines. 39mm is erg fijn, hij is überplat, de uurwerken zijn meer dan prima, en het ontwerp is rustiger. Bovendien is de omega een gedateerd jaren 90 ontwerp.
2 likes
Ik heb de Omega ooit een dag of twee gehad, dan snel retour gedaan, brrrr.
1 like
Ja eigenlijk wel. De hydroconquest komt meer in de buurt van een Submariner dan de seamaster dat zelf doet.
Even alles op een rij :
- de bezel, is echt 100 x beter dan die van omega
- de band, is minimaal net zo goed als die van omega, en in mijn ogen beter omdat die afloopt van 21ish mm naar 16mm of iets in die richting, hij is in ieder geval tapered, en dat is top, die band van de omega is gewoon een lomp en scherp ding.
- de sluiting van de longines is veel dunner in hoogte, mooier afgewerkt dan dat lerp op de smpc300m, daarnaast werkt de micro verstelling beter en ziet de sluiting er mooier uit
- de band aanzet van de longines is strakker
- nou heeft omega het ‘co-axiaal’ escapement wat ze proberen te promoten alsof dat ‘de uitvinding’ sinds mechanische horloges is, nou nou, het heeft 0 meerwaarde. Wat wel meerwaarde heeft, is dat de longines ook een silicium balans veer gebruikt en dus net zo anti magnetisch is als de omega, en dat longines onderdelen produceert met een of ander LIGA proces, wat dus heel speciaal is omdat ze op moleculair niveau onderdelen kunnen afwerken, Rolex en grand Seiko doen dit ook. Hebben we het er al over gehad dat het uurwerk gemaakt is op basis van een getest en bewezen ontwerp van ETA, en volledig is aangepast voor longines? Die omega 8800 is zo speciaal niet, het is een herriemaker met luidruchtige lagers, en ondanks de METAS certificering zijn ze helemaal niet zo accuraat, in ieder geval niet zo accuraat als hetgeen waarmee ze willen concurreren, Rolex.
- de bezel insert worden beide door COMADUR gemaakt, dus je krijgt in de longines exact dezelfde kwaliteit insert als in de omega
- Tja, merk ervaring ( ik kaart dit enkel aan omdat dit in het vorige commentaar is benoemd ), ik heb omega’s gedragen, maar nooit hetzelfde gevoel erbij gehad als ik bij een Rolex had. Vaak zijn omega’s lomp en dik, vallen wel op omdat ze zo veel mogelijk glimmende keramische delen erop plakken, maar wekken geen interesse, er heeft nog nooit een horloge kenner gezegd ‘mooie omega’ maar wel ‘mooie Rolex’.
- prijs, de longines kost 1/3e van de omega, en als je het mij vraagt krijg je er gewoon een minimaal net zo goed horloge voor.
Man kan nog een uur doorgaan maar m’n vingers gaan zeer doen 
Btw no hard feelings naar de omega dragers hoor, maar naar mijn mening hoort een omega gewoon 3000-3500 euro te kosten zoals een paar jaar geleden, ik krijg met dit merk gewoon het gevoel alsof je 75% betaald voor enkel marketing en James bond.
9 likes
Nu de vergelijking met een Rolex sub.
Teveel verschil tussen de Hydro conquest en de seamaster, 2 totaal verschillende horloges.
Mijn voorkeur zou voor een mooie 2e handse seamaster gaan. De looks van de wave dial en de He-valve geven het horloge juist dat iets extra. Ook iets waarde vaster en toch ‘de naam’.
Zou de Tudor Pelagos 39 geen betere concurrentie zijn voor die Hydro conquest?
3 likes
titanium vs. staal 
2 likes
Ik heb beide en vind ze vooralsnog goed samen gaan. De P39 veel meer toolish en titanium. De Hydroconquest meer sportief chique afgewerkt.
Tenminste, in mijn ogen 
3 likes