Vandaag wil je liever zo een Pontiac
2 likes
Afgelopen week haast een Pontiac camera gekocht vanwege de naam… Bedacht me op tijd dat dat wel een beetje overdreven zou kunnen zijn 
1 like
Via een kennis kreeg ik volgende foto’s. Een erfstuk van zijn opa nav het 25 jarig jubileum bij de firma Ludwig van Heek (zie logo) uit 1957.
De van Heeks waren grote textielfabrikanten in Twente. L. van Heek had zijn fabriek in Losser, een dorp onder de rook van Enschede.
Iemand die hier iets meer over kan vertellen, mss aan de hand van de serienummers?
7 likes
Onderstaande komt uit een naslagwerkje mbt Pontiac, van een HF lid.
NUMMERING
De eerste modellen van Pontiac hadden geen nummer op de buitenkant staan.
Al snel komen er de achterkant van de horloges twee nummers te staan. Een model
nummer en een serie nummer.
Pas vanaf halverwege de jaren vijftig van de vorige eeuw ontstond onderstaande
nummering
Het serienummer was bij Pontiac een doorlopend nummer. Als er 100 horloges van
een bepaald model gemaakt werden kregen die de nummers xxxxx00 tot xxxxx99.
Via het serie nummer is dus geen productie datum te bepalen. Serie nummer is ook
niet altijd aanwezig.
Bij Pontiac stond het modelnummer altijd op de bodem van de kast, bij de
zakhorloges op de binnenkant. Waarschijnlijk hebben ze voor de model nummers
twee systemen gehanteerd. Het latere modelnummer bestaat uit 5 nummers en is
een code voor o.a. het metaal, de kalibergrootte en waterdichtheid.
Een model nummer, bijvoorbeeld 84902 (in dit geval een Simpatico)heeft de
volgende betekenis
84 staat voor stalen kast en handopwinding 902 is een volgnummer, maar niet
chronologisch.
Het eerste getal heeft de volgende betekenis:
1 - verguld en verchroomd (onedel) metaal dameshorloge
2 - verchroomd en verguld (onedel) metaal of bronzen herenhorloge
4 - staal gecombineerd met goud
6 - goud
8 - roest vrij staal
De oneven nummers zijn steeds de dames horloges, de even modellen zijn voor de
heren.
Dan kwam een cijfer voor de maat van het kaliber. Bijv. 22 was 10,5 ligne, 24 was
11,5 ligne.
Het derde cijfer kon een indicatie voor waterdicht of een speciale functie zijn maar
meestal waren de laatste drie getallen de volgnummers van het modelnummer.
Ter info:
Ligne is een engelse maat die gebruikt wordt voor uurwerken, een engelse voet 12
inch (") heeft en een inch 12 lignes (’’’). Dat betekent dat de ligne 2,2558291 mm is.
Via deze link kan je het hele document vinden
3 likes
Bedankt voor de info Harry.
Maar hier staan 2 nummers op die met een 1 beginnen terwijl dit een herenhorloge is. Zie ik iets over het hoofd?
Het 5 cijferige getal is volgens mij het modelnummer. Inderdaad vreemd dat het volgens de informatie dan een dameshorloge zou moeten zijn. Dat is deze niet.
Mogelijk dat @Maurits duidelijkheid kan verschaffen. Als iemand iets kan zeggen over de cijfers op het deksel van een Pontiac, dan is hij het wel.
1 like
Daar hoop ik ook stiekem op. 
1 like
Het modelnummer 10013 is een nummer van het oude systeem (tot ca. 1960)
Dat is min of meer een volgnummer van de modellen en verder niets.
Her andere nummer van 6 cijfers is het serienummer dat helaas ook niet veel zegt.
Ik zit nu ver van huis en kan niets nakijken.
Ik kan alleen zeggen dat het horloge hoogstwaarschijnlijk uit de jaren vijftig is.
Als ik weer thuis ben zal ik kijken of ik iets kan vinden.
3 likes
Zeker, want dus 1957 geschonken aan die werknemer.
Eigenaar en ik hopen dat je nog wat info hebt. Alvast bedankt dat je er nog eens in wil duiken Maurits! 
2 likes
Ik ben net thuis gekomen en moet je helaas teleurstellen: ik heb dat model niet in mijn collectie en ook niet in mijn archief.
Ik kan er dus verder niets specifieks over vertellen.
Enkele opmerkingen:
In mijn archief is een model 10012 met verchroomde kast en een Arogno 153 (1153?) werk. De vorm van de bandaanzet is volkomen anders. Het horloge heeft ook twee sterren.
Het serienummer van mijn archiefexemplaar is slecht leesbaar vermoedelijk iets van 313xxx
Het probleem is dat er met de serienummers niet altijd even logisch werd omgesprongen dus dat helpt ook niet om te dateren.
Zo heb ik een model 13002 Diable Rouge MP57 (hoger modelnummer dan jouw exemplaar dus mijn horloge zou duidelijk jonger moeten zijn) met een serienummer 111xxx ( wat ouder zou moeten zij als alles logisch was). MP 57 duidt op productiejaar 1957
Maar een Nageur MP47 (productiejaar 1947) heeft serienummer 724xxx
De datum van het jubileum op de bodem is natuurlijk tamelijk precies (met een marge voor de tijd in de lade bij de importeur en de winkel).
Ik ben horloges tegengekomen met de naam van de kastenmaker in de bodem. Dat is soms wel interessant om te weten.
En als je geluk hebt staat de naam van de wijzerplatenfabriek op de achterkant van de plaat, maar dat gebeurt ook niet vaak.
Is het een stalen kast die vergeeld is of een gouden kast met verkleuring en de stempels op de binnenkant van de bodem?
In het laatste geval zou de stempel A+K een leuk detail zijn.
Meer kan ik je helaas niet vertellen, behalve dat het een mooi horloge is.
2 likes
Bedankt voor je uitgebreide antwoord Maurits.
Ik had alwel een vermoeden dat de cijfers niet veel info aan het licht zouden brengen.
Heb kennis al geadviseerd een servicebeurt uit te laten voeren en dan meteen te kijken naar info in het deksel, en daar dan foto’s van te maken evenals als van het kaliber.
Nogmaals dank en komt er meer informatie vrij omtrent dit horloge, zal ik dat hier plaatsen.
2 likes
Heb me wat geamuseerd met de leuke asbakjes van Pontiac. Zorgen voor leuke foto’s
. Mocht iemand geïnteresseerd zijn ik ben er van plan weg te doen aangezien ik ze niet gebruik. 
6 likes
Ben op zoek naar een Pontiac gesp voor een bandje. Liefst een originele vintage ? Iemand die weet waar ik dit kan vinden ?
1 like
Ze zijn erg zeldzaam en zeer lastig te vinden
Succes 
1 like