Klopt niet aan gedacht.dan zou ik helemaal snel teruggaan.
1 like
Mooi stukje informatie.
Het is niet dat ik een probleem heb met mijn horloge. Juist niet!
Alleen de dag nadat ik hem voor het eerst opgewonden had was er een afwijking van zo’n +5 a +6 seconde. Dat liep daarna terug.
Nu twee weken later loopt ie akelig nauwkeurig. Na 2,5 dag nu een afwijking van +1 seconde. +1 seconde over 2,5 dag lijkt mij erg weinig.
Jouw verhaal over het inlopen na lange stilstand kan dan de afwijking in het begin goed verklaren.
2 likes
Zo zonde, meteen naar de GD terwijl sommigen echt als liefhebber willen hebben.
Ik vraag me af in hoeverre je vanaf het begin consequent het horloge hebt opgewonden, de nauwkeurigheid neemt af naarmate de gangreserve lager wordt.
Daarnaast is de positie van je horloge door de dag verschillend waardoor die de ene dag meer in 9 up loopt en de andere dag dial up (bv achter je laptop).
Als je niet aan het begin een basiswaarde van elke positie hebt om te vergelijken met wat de huidge waardes zijn in dezelfde posities is het IMO lastig om precies te zeggen of het uurwerk “veranderd” is.
2 likes
Ik wind de Speedy daarom iedere ochtend op, 20-25 slingers tot de stop.
Ik meen dat de torsie afgifte de eerste 24 uur redelijk vlak ligt en daarna afneemt, wat dan invloed heeft op de nauwkeurigheid.
2 likes
Aka isochronism
2 likes
Weet ik niet zo goed meer. Heb hem elke dag volledig opgewonden dacht ik. Maar goed, het maakt ook niet uit. Ik ga denk ik ooit wel eens meten met die app. En dan met horloge in alle standen.
Maar voor nu ben ik dik tevreden en ga ik er van genieten. Misschien binnenkort voor de eerste keer van band wisselen.
In ieder geval leuk om te lezen wat er allemaal van invloed is op de nauwkeurigheid.
3 likes
Vliegen heeft overigens ook invloed op de nauwkeurigheid.
Ga je even naar IST, loopt je horloge ineens 1 uur achter en daar betaal je dan bijna 8k voor…
4 likes
Ja, maar dat kan je verklaren door de corriolis krachten die op grotere hoogte omkeren t.o.v. de richting op het aardoppervlak. 
2 likes
Tja het is bij mij vooral saai haha, al weken de 3572.50 om de pols:
Beetje zoekende nog naar een leuke band voor op de 3590.50 maar helaas ben ik geen nato man:
5 likes
NATO vind ik ook meer passen op een field watch en net echt op een Speedy. Misschien leuk voor een keertje, maar dan gaat ie er ook weer snel af haha.
Ik ben zelf nog op zoek naar een mooie leren band in het zwart. Ik denk dat ik ga uitkomen op de Hirsch Bagnore. Die heeft ook een mooie taper van 20mm naar 16mm.
1 like
Ik twijfel zelf over een mooie donkere Molequin band of wellicht iets van Uncle Seiko.
Eerder nog een speedy op de president gehad en vind dat echt enorm gaaf.
7 likes
Top! Fijn dat het een “easy” fix was! Weet je nog wat er mis was gegaan?
Netjes afgeplakt! Wel beetje overdreven als je het alleen met een watje gaat polijsten, je komt dan eigenlijk nooit tegen de tachymeter die veel lager zit. Als je met een dremel aan de slag gaat, snap ik het wel
Jep! André had het onder de microscoop laten zien. Er was een klein pennetje dat de hamer die de wijzers op nul moet zetten, van zijn plek was geschoten. Toen dit eenmaal weer op zijn plek zat, werkte de hamer weer en alle wijzers resetten weer naar 0.
Ja vond ik zelf ook, maar ik nam nu geen enkel risico. 
3 likes
André is een topper! Fijn dat hij het zo snel wilde oppikken. Ik ken andere horlogemakers die er absoluut geen prioriteit aan geven of er meteen een full service aan plakken. Hoe zit het met de resterende Omega garantie nu er aan gesleuteld is?
1 like
Ja super! Kreeg een warm onthaal en inderdaad erg fijn dat ik zo snel terecht kon.
Geen idee. Ik ben naar hem toegegaan omdat hij gecertificeerd Omega horlogemaker is. Alles is open en dicht gemaakt met de officiële Omega tools. Ook heeft hij laten zien dat er verder geen schade was en dat hij geen schade heeft gemaakt. Sterker nog, hij vond zelfs een minuscuul haartje in het uurwerk, wat hij gelijk heeft weg gehaald.
2 likes
