Ik heb de plaat behandeld, de kast over de polijstborstels en ultrasoon bad gegeven.
De wijzerplaat met dubbelzijdig plakkertje weer vastgezet, een ander glaasje wat ik nog had liggen, er zit een heel klein barstje in, maar valt niet direct op
Alles weer in elkaar gezet en nu ziet het er zo uit.
Nee of nou ja, het kan ietsje dikker zijn. Het is vooral goedkoper en blijft lang goed. Het blijft gepiel. Meestal moet de lijm eerst “droog” zijn voordat je het opplakt. Ik “pak” het velletje van bovenaf op met een grote platte kwast. Eventueel zorgen dat de kwast iets statisch is (door je haar halen). Dan het velletje op de lijm draperen. Wind, ademen, niezen is funest . Als alles droog is kun je het “uitpoetsen”. De losse stukjes gaan dan weg.
Ik weet uberhaupt niet veel over horloges en ook google kan mij rondom Chronex en dit type niet veel verder helpen. Ik heb op dit forum 1 thread gevonden die wel wat meer informatie biedt, maar nog niet enorm veel. Het ligt al een aantal jaar in de kast zonder het te dragen, maar voordat ik daar verandering in breng, denk ik dat het wel een opknapbeurt kan gebruiken. Iemand een idee of dat zou helpen, hoeveel dat zou kosten en waar dat zou kunnen?
Het horloge is wel 14 karaats goud, dus geen wegwerpdingetje. De band mogelijk ook al kan ik daar geen merkteken zien (die zou ook verguld messing kunnen zijn).
Hangt er van af tegen wat. Maar als het horloge al zo lang stil ligt, is een onderhoud sowieso wel aangewezen ja. Zelfs als het horloge nog zou werken nu zijn de smeermiddelen al lang uitgedroogd, dus zonder verversen krijg je al snel (onherstelbare) sleet. Maar op de foto kan je al zien dat er geen secondewijzer op zit - hoe en naar waar die verdwenen is is een vraagteken.
Dat hangt af van wat er mis mee is natuurlijk maar daar kan een horlogemaker wel een inschatting van maken.
Ik had wat spullen besteld om de wijzers met bladgoud te voorzien, maar ik kan niet wachten op het pakketje en heb vanmiddag de wijzers gelumed.
Iets donkerder dan de eerste keer, ik denk dat het zo wel goed is.
Ik wou de stift nog inkorten, maar die zit zo vast dat ik die maar even heb laten zitten, komt nog wel een keer, een nachtje in de kruipolie leggen of in de cola.
Vandaag ga ik deze City demonteren, alle onderdelen in de Elmo, de kast opknappen en het glas,
daarna weer in elkaar zetten en hopen dat het weer gaat tikken.
Helma is de volgende, het uurwerk staat stil, de balans is in orde.
Dus ik hoop met een schoonmaakbeurt en nieuwe olie het weer aan het lopen te krijgen, We zullen zien.
of nou ja, het kan ietsje dikker zijn. Het is vooral goedkoper en blijft lang goed. Het blijft gepiel. Meestal moet de lijm eerst “droog” zijn voordat je het opplakt. Ik “pak” het velletje van bovenaf op met een grote platte kwast. Eventueel zorgen dat de kwast iets statisch is (door je haar halen). Dan het velletje op de lijm draperen. Wind, ademen, niezen is funest 
. Als alles droog is kun je het “uitpoetsen”. De losse stukjes gaan dan weg.
Ik ga dit dus gewoon nog een keer proberen:
maar daar kan een horlogemaker wel een inschatting van maken.
