Deze kwam een aantal weken geleden binnen met een gebroken opwindstift dus m’n verwachtingen waren niet al te hoog. Nieuwe stift erin en op de timograph. Bijzonder dat een 56 jaar oude chrono nog zo strak loopt.
Nu nog een orginele kroon vinden en dat wordt nog een uitdaging heb ik al wel gemerkt.
Die staat kneiterdroog
is die van blauw of zwart naar deze koffiekleur gepatineerd of?
Yep, dat zou heel goed kunnen, dus sowieso een volledige beurt nadat ik m’n ander 5 projectjes klaar heb.
Imderdaad, alleen geleverd met zwarte plaat dus dit lijkt een full tropical. Ben nog 2 andere versies tegengekomen online. Beiden met eenzelfde egale verkleuring. Vroeg me zelfs af of ze niet in bruin geleverd zijn maar dat lijkt onwaarschijnlijk aangezien deze versie met Lemamia 1277 aleen in 69 is geproduceert zover ik het kan achterhalen.
Dit soort waarden suggereren wel een recente service. Check het uurwerk eerst grondig visueel voordat je wellicht dubbel werk gaat doen, de opwindas was wellicht “bad luck” in een verder prima onderhouden horloge.
Heb hier nu een Portofino die pakweg 10 jaar geen service meer had gehad; liep matig tot redelijk maar was wel echt heel erg toe aan onderhoud. De tappen van de wisselaar waren haast hilarisch dun geworden. Had er eentje op voorraad gelukkig. Is bijna klaar inmiddels, leuk weer eens een IWC onder het mes te hebben want die vertrouwen weinig mensen mij toe over het algemeen! 
Vandaag begonnen met de restauratie van deze kast Skantic.
Eerst chroomstrippen
Er zit een flinke kras op de lugs bovenaan de linkerkant, Om dat op te vullen, kun je diverse lagen koper aanbrengen.
Eerst ga je de kast na het strippen zeer grondig ontvetten.
Chroombad is op temperatuur en alles is verder klaar voor het proces, alles aangesloten, dan langzaam de kast in het bad laten zakken, en direct de stroom goed afstellen. Hou het tussen 0.04 en 0.07 ampère; volt blijft op 0 is minder van belang. Het is erg belangrijk als je lagen gaat opbouwen de koperlaag niet te verbranden tijdens het proces, dus de ampère laag en constant houden.
Na een minuut of vijf haal je de kast eruit en goed afspoelen en lichtelijk opschuren, De lijnen in de kast goed scherp houden, dus zeer lichtelijk schuren met 5000 en 7000 korrel met water en eventueel een beetje Dreft erbij, zodat het goed glijdt over de kast.
Vijfde laag
Omdat er best veel krassen en een diepe kras op de lugs zat, heb ik voor deze kast 10 lagen koper aangebracht.
Deze producten komen van Dr. Galva en Betzmann
Vernikkellaag
2e laag
Chroombad
Die diepe beschadiging is nog steeds zichtbaar. Omdat ik in de leerfase zit, ga ik het morgen weer verwijderen en opnieuw vernikkelen en verchromen. Ik ga toch proberen om die diepe kras eruit te krijgen, en ik ga verchromen met een aluminium anode. Dan krijg je een heldere kleur chroom.
En als je het metaal kaalmaakt en ter hoogte van de diepe beschadiging gaat vertinnen? Dan kun je dat wegvijlen, al zal het misschien te lomp worden? En daarna in het badje.
Maar chapeau, dit is leuk en leerzaan. @MeNToR wil dit ook leren.
Ik denk dat ik het zo laat zitten, Ik dacht ook om de chroomlaag er weer vanaf te strippen en nog een paar lagen nikkel eroverheen, en eventueel dan de kras weg te schuren en nog een nikkellaag eroverheen. Dan wou ik ook een aluminium anode gebruiken om een iets helderdere chroomkleur te krijgen, maar ik weet nog niet zeker of ik dat ga doen. Als ik het doe, dan alleen om er ervaring mee op te doen. Eigenlijk ziet het er nu ook wel leuk uit, met deze staal kleur, wel vind ik de laag te dun.
Ik bedoelde meer voor een volgende keer. 
Vertinnen is een mooie, makkelijke metaalbewerkingstechniek. Zelfs ik kan dat. Ik weet alleen niet of het ook bij horloges werkt, maar dat lijkt me wel. Ik doel op: laagje soldeertin verhit aan oppervlakte toevoegen en dan gladstrijken plus vijlen. Niet vertinnen als in galvaniseren. Zoals Lugs soms gerepareerd worden, maar dan minder grof aanbrengen.
Ik begrijp wat je bedoelde, ik heb dat ook in mijn gedachten gehad. Ik heb begrepen dat het in de kastrestauraties niet wordt gedaan; er worden lagen koper opgebouwd en bij de duurdere kasten tot wel 10 lagen. Tin vloeit niet goed genoeg en als je de hardere soort neemt, wordt de kast te heet en heb je risico van vervorming.
ATA is als nummer drie nu onder behandeling,
Eerst chroomstrippen
Daarna een beetje opschuren met 5000 korrel
Voor een goede hechting, een paar minuten in de conditioner van Dr.Galva
Ik heb geen foto’s van de verkopering, en ben nu bezig met vernikkelen.
Zojuist uit het nikkelbad, na ruim 15 minuten, ik doe het nu weer anders dan gisteren, ik heb het langer in het nikkelbad gehad met 1.6 V 0.12 AMP
Wanneer hij eruit komt:
Direct spoelen in gedemineraliseerd water
Niet afdrogen met doek — even laten uitdruppen of met warme lucht
Nu heel zacht polijsten
(Cape Cod / Autosol / Simichrome / Dialux)
Misschien ga ik voor een tweede laag nikkel.
Info van het internet.
Wanneer heeft een tweede nikkellaag zin?
nikkel laag 1
polijsten
nikkel laag 2
polijsten
chroom
Ik heb gekozen voor een tweede nikkellaag.
Het ligt nu in het nikkelbad
Ik laat het nu een minuut of 15 erin hangen.
De tweede laag zit erop; ik heb het ruim 20 min in het bad gehad.
Het ziet hier in het chroombad. Ik heb een ruimere kuip genomen, omdat de afstand tot de anode ongeveer een cm of tien moet zijn.
Volgens wat ik heb gelezen zou het tussen de 0.08 en 0.15 amp. goed zijn en daarbij 0.6 a 0.9 volt ideaal zijn. Ik kreeg het niet op 0.6 volt zonder dat de amp te hoog zou worden, dus heb ik het met deze afstelling gedaan. Omdat de ampère belangrijk is en voltage minder van belang is, heb ik het zo gedaan.
Hier is het resultaat. Ik heb het goed afgespoeld en gedroogd, en lichtelijk met metaalpolijstvloeistof opgewreven. Nu laten rusten en morgen nog een keer oppoetsen.
Eindresultaat
Netjes resultaat zo! Let je wel op voor de dampen? Chroom is gruwelijk toxisch en bij electrolyse komt er wel een en ander vrij. 
Absoluut een heel mooi resultaat! En de gedrevenheid waarmee @Macx alles doet is bewonderenswaardig!
Ben wel benieuwd wat het dosis tempo in uSv/h is op het glas 
Atlantic Milano is morgen aan de beurt.
Ik zit te denken om met RVS te verchromen; dat geeft een mooi staalachtige kleur.
Een heel vervelende certina die maar achter blijft lopen, ondanks timegrapher goed beeld heeft. Amper zijwaartse speling en correcte hoogte speling. Nieuw spreidingsveertje, balans is goed… Andere balans geeft zelfde resultaat.
Snap er niks van . Maar we vinden de oorzaak wel. Al moet ik bekennen dat dit echt ‘to big to chew’ was voor mijn ervaring. Ik leer graag, maar liever op mijn eigen uurwerken 
Owja. Wijzer klemming is ook gechecked dus dat is het niet.
Enfin. Als het me lukt, ben ik dolgelukkig. Want dit ding is al vele uren een doorn in mijn oog .
Dit tooltje is trouwens echt geweldig! Nog nooit zo simpel een minuten pijp verwijderd. Werkt echt ongelofelijk prettig.
Toevallig een rad erin met een ander tikgetal?
