Wat ligt er op je werkbank? – Restauraties en vintage projecten

Is hier nog iets van te maken?
Gekocht om een uitdaging aan te gaan; eens kijken in hoeverre ik hier nog iets van kan maken.

7 likes

De Hover is weer terug van de operatiekamer.
Uurwerk moet nog een service krijgen. Het lijkt wel in orde, maar ik kan de wijzers niet verzetten en krijg het kroontje niet dieper in het uurwerk. Dus misschien vandaag nog even uit elkaar om te kijken wat er aan mankeert.


Mooie kleur plaat

6 likes

Klinkt als een verkeerde opwindstem. Ook al eens voorgehad… “Compleet maar kroon zit los” - jaaa, gewoon de kroon+stift van een andere sloper in geduwd dus. :sweat_smile:

2 likes

Cal. (Arogno) A 151 11.5 lignes 25,94 mm


Urenwiel zat vast en de urenwijzer zat ook vast aan een brokje op de plaat.

Zo te zien aan de afdruk op de plaat staat het al heel lang stil.
Nadat het urenwiel eruit was, begon het direct te tikken.
Binnenkort krijgt het uurwerk een schoonmaak beurt.
Nu wat olie aan beide kanten en de afdeksteentjes van de balans.
Verassend hoe goed het nog loopt na jaren stilstand.

9 likes

Minutenpijp zat vast in het uurrad.


Hopelijk is de minutenpijp nog te gebruiken.

4 likes

Vast wel. Pijpje wat oppoetsen, maar ook de binnenzijde van het andere rad.

Succes :+1:t2:

3 likes

Ik vraag me alleen af of er nog een wijzer gaat klemmen op het urenrad, die is best toegetakeld zo te zien :sweat_smile:

2 likes

Ik heb de minutenpijp en het uurrad plus de wijzers schoongemaakt, wat opvalt is dat de secondewijzer netjes tikt, en de wijzers stil blijven staan.

3 likes

Dan moet je de minutenpijp iets gaan knijpen, de wijzerspanning is te laag.

1 like

Kan dat met een gewoon tangetje of heb ik daar een pijpenknijper voor nodig om dat goed te doen? Bij het draaien voelde ik ook geen weerstand, dus ik dacht wel dat er iets geknepen zou moeten worden. Dat had ik al eens ergens gelezen hier op het HF, dus het uurrad is in orde, maar de minutenpijp iets dichtknijpen.
Ik heb een tangetje gevonden, nu nog even bestellen, daar ga ik niet aan beginnen.
eBay
Bergeon 4733 Cannon Pinion Tightening Tool

Ik ga morgen een beetje experimenteren met een pincet en een punttangetje.

2 likes

Misschien kan je van een striptang het snijgedeelte slijpen tot een knijpend vlak ipv knippend, of afstandstelschroef overbouwen naar een ander tangetje?
Zo knijp of knip je de minutenpijp niet aan gort.

1 like

Die specifieke tools zijn heel kostbaar en we hands vaak lastig te vinden. Kijk eens naar de onderstaande tip van een prof.

2 likes

Goedemiddag, ik ga met een nagelknipper de minutenpijp strakker knijpen. Ik heb een vraag over de exacte plek waar ik de minutenpijp moet knijpen. Zouden jullie dat kunnen aangeven?

3 likes

Betekent dat dat de wijzer niet strak genoeg om de minutenpijp klemt? Blijkbaar niet want dan zou je de minutenpijp toch juist ruimer moeten maken. Ik snap het dus nog niet helemaal :thinking:

2 likes

Nee dat de minutenpijp te los op het centrumrad zit, dan worden de wijzers niet aangedreven.
De minutenpijp is namelijk tevens een slipkoppeling zodat je het uurwerk niet sloopt als je de wijzers wil verzetten. Is deze te los dan is er te weinig wrijving en lopen de wijzers niet meer mee terwijl het uurwerk wel loopt.

2 likes

Helder, thx

2 likes

Ik heb geleerd dat een klein tikje beter werkt dan hard knijpen. Is ook minder riskant. Soms zie je een verdunning in de schacht, dat is de plek

3 likes

Ik ga die verdunning opzoeken, bedankt Bas.

Ik zie een versmalling net boven het tandwiel, is dat de plek? ik heb op twee plaatsen geknepen, ik heb de minutenwijzer erop gehad en nu gaat ie wel vooruit.

2 likes

Tweede plaatje, dat is de plek…

2 likes

Heb ik ooit geprobeerd, maar was veel te grof.
Op de Triebniet gaat wel prima, maar ik heb ooit een oud speciaal gereedschap kunnen kopen

12 likes