Voor de balans daar heb je gelijk in, contactoppervlak is kleiner en de tap wordt meer richting het puntje belast, dus meer slijtage
Bij tandwielen valt het meestal mee omdat daar de tappen door de lagerstenen heen steken, dus als die iets meer speling hebben wordt het contactoppervlak niet direct kleiner.
Het is wel een aardig gepriegel, en het vervelendste is dat je elke keer de balans weer moet loshalen van de balanskloof voordat je iets met die kloof kunt doen, dus weer kompas open draaien, geheel omdraaien, pitonpen uit het gaatje prikken, en daarna weer alles in omgekeerde volgorde. En elke keer weer een kans om uit te schieten en die spiraalveer te verbuigen
Vostok Amphibia 1945-1985, gemaakt voor de laatste “all-out” herdenking inclusief megaparade ter ere van de overwinning op Nazi Duitsland
Zakaz Mo CCCP, dus in opdracht van de staat gemaakt, en met een zeldzame Vostok 2234 handopwinder met hacking functie erin!
Ha die @PaulusB,
Due had ik nog niet gezien zal mijn eigen verdals erbij zetten.
Ik ben echt blij met deze community, iedere dag nieuwe dingen die je erbij ziet en leert.
Vandaag een vrije dag. Lekker ook een NA om mijn pols, een Seiko Sportsmatic 6619-8000. Gisteren aangekomen uit Japan, en in fantastische staat! Ben ik heel erg blij mee!
de eerste Omega Constellation waarvan ik denk “jaaaaaa!”
?
Mooie vorm kast en wijzerplaat!
