Nou Hans we zijn nu bij 1433. 1400 reacties onthoud ik niet meer. 
4 likes
Draadje over de Russische horlogeindustrie Jan 
4 likes
Excuus Hans. Er bekruipt mij een gevoel dat ik het wel ergens gelezen had. En jij had er nog wel zoveel werk in gestopt.
4 likes
Dat was alweer lang geleden zag ik. En ik heb er geen een meer van al het getoonde.
5 likes
Memory lane, zeggen de Engelsen zo mooi! 
Dit heeft trouwens wel veroorzaakt dat ik het draadje ( uit 2015 - 2016 ) weer opnieuw aan het lezen ben. Prachtig topic Hans! 
4 likes
Naar aanleiding van de hoog weerstand op de cannon pin, wat dus de Poljot 2614 minuten rad had beschadigd, vanavond het gehele kaliber maar gedemonteerd.
Dat het besluit om het gehele uurwerk te reinigen noodzakelijk blijkt illustreert de volgende foto genomen door de microscoop. Zoals jullie kunnen zien heeft het “freeswerk” van de cannon pin zijn sporen achter gelaten op de robijn van het centre rad. Ook op de andere robijnen is messing gruis waarneembaar. Blijft niets anders over dan reinigen en opnieuw opbouwen. Wat een heerlijke hobby hebben we toch!!
16 likes
Welke onderdelen moet je dan vervangen Dirk? Dat minutenrad misschien? En die cannon pin? Vraag me altijd af of dat gruis nog lagerpunten heeft beschadigd.
3 likes
Ik heb hetzelfde meegemaakt met een Grand Seiko 5645.
Het horloge zou volgens de verkoper slecht lopen en dat klopte ook, tijdens de demontage kwam dit tandwiel te voorschijn.
Rechtsboven zijn de tanden afgesleten.
De slipkoppeling zit in dit tandwiel gebouwd en dat ging veel te zwaar .
Er is een vervangend tandwiel van een Seiko lord Matic 5606 uurwerk gebruikt, die is hetzelfde. 
6 likes
@DirkT heb hem ontvangen. Tof dat je hem voor me gemaakt hebt. Dit viel nog onder de thema Goedheid op HF
Ik maak morgen wel even een mooie foto. Hij voelt perfect aan. Heb je hem gerepareerd of moest het hele uurwerk vervangen worden?
4 likes
Mooi werk!
Doe je ook service aan een Amphibia?
Die van mij is nu zo’n 10 jaar oud en staat regelmatig
na 2 a 3 dagen stil.
Loopt verder keurig.
Ik vermoed dat het automatic werk vies is.
Ben best gehecht geraakt aan deze Amphibia (100 case) en
heb hem graag in orde voor de komende jaren.
Laat maar weten.
Grt,
Drex
3 likes
Hoe is het afgelopen. Zit nog vol spanning te wachten
4 likes
Het minutenrad ga ik vervangen, cannonpin is sterker en onbeschadigd (net in het echte leven) uit de strijd gekomen. Inderdaad zijn bij meerdere robijnen messinggruis te vinden maar gelukkig niet kapot. Op tijd bij! Schoonmaken gaat het oplossen.
3 likes
Graag gedaan Bill! Nee, geen nieuw uurwerk. Het originele is in zijn geheel uit elkaar geweest, schoongemaakt, nieuwe olie en gemonteerd. Heb wel een nieuwe veer in de veerton geplaatst, deze was gebroken.
Zie dit bericht, Bill!
7 likes
Mooi!
3 likes
Jaren geleden bestelde mijn broer een Poljot 3133 chronograafuurwerk bij Julian Kampmann van poljot 24 .
Die uurwerkjes waren toen nieuw te koop voor €50, maar de verbazing was groot toen bleek dat Julian een complete Aviator chronograaf had gestuurd.
Met excuses van Julian, de uurwerken waren op, hij moest het uurwerkje van dit horloge maar gebruiken. 
Dat heeft hij gelukkig niet gedaan,later kreeg ik dit horloge cadeau.
11 likes
Het was inderdaad leuk kennis te hebben gemaakt het was een gezellige babel en wat een collectie heb jij! 
Vandaag deze nog rond de pols
11 likes
Leuk man! Dat is toch een Aviator I? Zijn gezocht tegenwoordig. Persoonlijk vind ik dit een van de zeer geslaagde Aviators. Niet te drukke wijzerplaat. Typisch Julian. Hij is niet flauw.
4 likes
Mooi horloge ! Loopt ook mooi en een bon van meneer Kampmann , kan je geen buil aan vallen .
De kast is ook apart . Er zijn wat varianten van deze maar op Ebay zie je ze niet veel meer .
4 likes
Ja, dit is volgens mij ook een Aviator I.
In de tijd dat dit gebeurde mocht dit horloge niet meer worden verkocht omdat het teveel op een model van Fortis leek.
4 likes
Zoiets staat mij ook bij. 
Ook sterk, terwijl ik dit type zie het topic “Fortis only” boven aan staan. Misschien kun je hem daar plaatsen als hommage?
3 likes