58° klinkt inderdaad wat aan de hoge kant 
maar heel knap resultaat.
Ik moet je eerlijk bekennen … ik heb die 58 op moeten zoeken. Ik kom op meerdere sites die 58 tegen en heb ik aangehouden.
Prellen is toch het maximaal uitslaan van de balans naar links en rechts en dat hij tegen het anker aan gaat lopen klapperen? Althans, dat is wat ik uit de theorie haal.
Kan iemand mij uitleggen hoe ik dat zou kunnen zien? Kun je dat op de timegrapher in het beeld zien? Zijn er andere vormen waaruit ik kan opmaken dat een horloge er last van heeft?
Ik heb die denk ik zelf nog nooit in het echt gezien of beleefd of ik ben me er niet van bewust geweest.
Wat ik uit de theorie begrijp zou prellen kunnen voorkomen als je er een te sterke veer in zet. Er zit een “oudere” vorm van veer in (zo’n ronde spiraal veer en niet een modernere S vormige veer).
Laat het me maar weten. Mag graag weer wat leren. Het beeld vind ik best netjes.
2 likes
Ja, blijkbaar klopt dat - of de lijst van watchguy heeft een fout (en heel veel bronnen kopiëren daarvan).
Ja, jouw beeld is okee. Prellen geeft heel duidelijke uitschieters/gaten, @Akrid weet er ook alles van. Maar als het effectief een amplitude van 330 graden en meer doet, dan heb je heel, heel weinig speling 
Je zou kunnen proberen een filmpje te maken met de gsm, in slow-motion stand. Kan je prima zien hoever het wiel door slaat. En weet je meteen of je griezelig goed werk hebt afgeleverd, of watchguy heeft een foutje (en dan heb je “gewoon” top werk afgeleverd 
). Als je met een oude veer zo’n cijfers haalt zou ik toch ergens vermoeden dat die lift angle niet klopt.
3 likes
Thanks @BorisK en @LVA . Heldere antwoorden. Is die handleiding van Witschi ook digitaal te verkrijgen? ie dat daar hele interessante informatie in staat.
Iemand nog een idee van het bouwjaar? Zit ik met die 1957 in de goede hoek?
1 like
Die manual staat hier:
2 likes
Ik heb hier een 30 mm ‘plato’ met afgebroken kastoor, losse kroon en verdwenen glas.
Gangwerk liep, vandaar de krassen in de mooi geborstelde plaat.
Serge had er niet direct een oplossing voor. Leg ik ‘m terug de de schuur waar ie lag, of is voor zoiets nog hoop?
4 likes
Tenzij het een erfstuk is zou hij bij mij de onderdelenbak in gaan.
1 like
Is een ‘erfstuk’ waar niemand in de familie waarde aan hecht. Schuur it is.
1 like
Het uurwerkje lijkt me een FE 233-60 dus als je een vervangende kast zoekt zou dit niet super moeilijk hoeven zijn.
2 likes
Een Lorsa 238A, misschien ?
4 likes
Scherp!
1 like
Klopt 
laatst stond @scudo naast me en liet ik trots mijn resultaat van men AS1130 zien en toen begon die ook al… die kan op de stapel van de prellers… 
Wat je ziet als die net prelt is dat die versnelt qua rate. Ik heb de audio opgenomen en zelf er naar gekeken en dit klopt ook echt. De rate gaat omhoog en dat gebeurd maar heel even. Dit heb ik ooit in het topic van @Macx helemaal uitgelegd toen. 
Hier een voorbeeldje van het regelbeeld waarbij het uurwerk echt af en toe doet prellen.
7 likes
De laatste van de drie en tevens de laatste voor die jaar.
Een Onsa met een Felsa 465 uurwerk.
Zo kwam hij binnen. Aardige patina op de wijzerplaat. Heb dit eens eerder gezien en had toen ook te maken met dat het uurwerk enorm vervuild was. Zat ook vol met olie. De veerton van deze dreef ook aardig op de platine en was ook behoorlijk gevuld 
Ik heb het idee dat dat dan verdampt en neerslaat op de wijzerplaat. Er zit een groenige waas overheen en ook de binnenzijde van het glas was wazig van de vuiligheid.
Er is eerder onderhoud aan dit horloge gepleegd.
Helaas ook wat roestaanslag rondom de wijzers.
Gisteravond alles uitelkaar gehaald en door de schoonmaak getrokken. Vanmorgen weer gemonteerd en afgesteld.
Plaatje voordat de deksel dicht ging.
En nu een paar dagen controleren of hij correct blijft lopen. De Melor van gisteren moet een klein tikje sneller (verliest een klein beetje)
De kast is in de ultrasoon geweest en het glaasje in overleg met de eigenaar alleen gepolijst. Er zit een klein beetje craquelé in, maar niet zo erg als bij de Melor van gisteren. Het zit aan de buitenste rand en niet in het zicht. Past wellicht een beetje bij het horloge.
12 likes
Vandaag deze Seiko Sportsmatic Silverwave 697990 uit 1964 onder handen gehad. Het liep niet, slechts een paar slagen, dus er kon niet erg veel met het uurwerkje zijn. Dat was ook niet, maar het was gewoon goed smerig.
In totaal toch nog wel wat werk aan gehad, vanwege binnenste bezel. Die was helemaal vaal geworden, en miste de lumepip. Met wat hulpmiddeltjes heb ik de plastic bezel weer mooi diep zwart gekregen en tevens weer wat lume aangebracht.
Het uurwerkje is een Seikosha 2451 (die is later om benoemd naar de Seiko 6601). Dit horloge is van december 1964, toen het de plaats van de Seikomatic Silverwave innam.
De wijzerplaat is wel wat verkleurd, maar het staat het horloge wel. Nu nog wachten op het juiste glaasje, dan is het helemaal perfect…
13 likes
Wat heb je gedaan Patrick?
2 likes
Het polijstmiddel, waarmee ik mijn kasten oppoets en mijn glaasjes polijst, werkte ook prima voor het verweerde plastic. Samen met een wat-tip was het al snel weer mooi diep zwart.
4 likes
Vandaag heb ik een Durowe 7425 weer springlevend gemaakt.
De tandwielen hebben wel een rare kleur die ik er ook niet af kreeg, maar voor de functionaliteit maakt dat niets uit. Dit uurwerk blijkt een lift hoek van 56° te hebben.
17 likes
Grappig effect toch; lekker laten zitten 
Ik ben het ook wel eens tegengekomen, soort van oxidatie, gaat er inderdaad niet af in de schoonmaakmachine.
2 likes