Ik heb de plaat radiumvrij gemaakt en de wijzers opnieuw gelumt, nu vind ik de wijzers iets te donker dus dat ga ik weer veranderen naar iets lichter.
3 likes
De twee kleine onderdeeltjes aan het uiteinde van de cilinderbuis zijn tampons.
Die worden dus los in de buis geperst.
de tampon is overig enigszins taps waardoor het goed ingeperst kan worden en blijft vastzitten.
dixi
3 likes
Ik heb nieuwe lume aangebracht en het moet even drogen en dan morgen weer een foto hoe het is geworden.
2 likes
Ik heb een vraagje over deze Focus met kaliber EB 8810
Een penanker waarbij de balans in orde is, maar het wil niet lopen.
Wijzerplaat ziet er nog goed uit.
Omdat ik zo’n penanker niet uit elkaar ga halen ging ie weer compleet in de Elma
En ook de kast in de ultrasoon, en ik intussen bezig met het opknappen van het glaasje, ik had deze maat niet liggen dus dan maar de oude terug erop.
Nu het grote moment, zou ie weer gaan tikken!?
En ja hoor, de Elma heeft hem weer aan het tikken gekregen.
Nu komt mijn vraag, moeten die pinnen ook een beetje olie hebben? Ik dacht dat het niet de gewoonte was om die pinnen te oliën. Die worden toch gepolijst?
Dat steentje in de balansbrug laat ik met rust, het tikt nu en ik ga het toch toevoegen in de verzamelbox en niet dragen.
Ik heb een vraag gesteld op het topic, ‘welke vintage draag je vandaag’ is erg offtopic dus ik heb de vraag hierheen verhuist, zodat Lex hier verder kan beantwoorden als hij dat wil.
1 like
Die EB uurwerken zijn heel eenvoudig, die kunnen heel makkelijk uit elkaar. 
4 likes
Dat kan met ieder uurwerk. De kunst is hem, die ook weer in elkaar te krijgen… 
7 likes
Nou laat ik het dan zo zeggen dat die EB uurwerken ook prima weer in elkaar te zetten zijn.
5 likes
Weet ik. Dat geldt wel voor meer penankers. Het is iets lastiger, dat geef ik toe. Ik ga binnenkort me wagen aan een Aseikon, waar een UMF uurwerkje in zit. Maar eerst heb ik nog wat andere projectjes liggen.
6 likes
Ruhla’s zijn heel erg makkelijk. Alleen de balans terugzetten is even een truukje.
Zo’n EB 8800 is ook gemakkelijk. Vaak is het asje van het 2e wiel slecht en dat zie je niet als ie in zijn geheel in een schoonmaakmachine gaat.
4 likes
Deze is onderweg naar mij, een Bora zakhorloge heb niet heel veel van het merk kunnen vinden.
Duits denk ik gezien het Duitse zilvermerk, met een veel gebruikt uurwerk van Ancre?
8 likes
“Ancre” is een algemene aanduiding dat het om een “fancy” horloge met ankergang gaat, uit een tijdperk waar het merendeel nog een cilindergang had. Dus geen merk op zich 
Het binnenwerk is Zwitsers en komt vaagweg bekend voor, maar uitpluizen zal voor morgen/overmorgen zijn 
3 likes
Nee hoor, deze kreeg je bij een pakje boter denk ik:
Grapje natuurlijk hè 
Mooi horloge!
4 likes
Ik vroeg me af wie de eerste zou zijn met deze opmerking dacht zelf ook gelijk aan
3 likes
Ja dat kun je verwachten. Zo heb ik geen Bora maar een Mora horloge.
En ja…je kunt al raden wat dat voor “grappen” oplevert.
5 likes
Mmmm
2 likes
1 like
Mooi horloge van een interessant merk. Ik ken het verder ook niet.
Naar mijn zeer bescheiden mening een FEF (Fleurier). Type ? Dat is wat lastiger. Als de diameter bekend is wordt opzoeken wellicht wat simpeler.
3 likes
The watch is 48mm according the seller
1 like